新型「レクサス GX」の目玉グレードとなるヘビーデューティな「オーバートレイル」をオフロードで試乗 | 2枚目の写真（全9枚）

約20年ぶりにフレームから全刷新された3代目「GX」。ラインナップ中もっともヘビーデューティなキャラクターだ。

こちらはオフロード仕様のオーバートレイル。フェンダーに樹脂ガードが装着され、バンパー形状も変更、またルーフレールも装着されている。

オーバートレイルのタイヤはトーヨーのオープンカントリー。サイドまで回り込んだブロックパターンがワイルドだ。トレッドも20mm拡大されている。

本格オフローダーらしく、水平基調によりクルマの傾きを把握しやすいインパネデザイン。中央のモニターは14インチだ。

センターとリヤのデフを個別にロック可能。低速モードも備えるなど、オフロード性能はランドクルーザー譲りだ。

ホイールベースは2850mmあり、室内は余裕の広さ。3列目シートも備える。

ホイールベースは2850mmあり、室内は余裕の広さ。3列目シートも備える。

3.5リッターのV6ツインターボを搭載。フレーム車としては初となるハイブリッド仕様は2.4リッター直4となる。

前後の電動スタビライザーを独立制御し、オンロードの操縦性とオフロードの走破性を両立。クロールコントロールも備える。