ピレリの「P Zero R」「P Zero Trofeo RS」が改良新型「ポルシェ タイカン」承認タイヤに | 2枚目の写真(全5枚)

「ピレリの「P Zero R」「P Zero Trofeo RS」が改良新型「ポルシェ タイカン」承認タイヤに」の1枚目の画像 「P Zero R」タイヤは、日常的な走行域に特化した性能が与えられながら、よりスポーティなドライブにも対応する性能が確保された。
「ピレリの「P Zero R」「P Zero Trofeo RS」が改良新型「ポルシェ タイカン」承認タイヤに」の2枚目の画像 「P Zero R」タイヤは、日常的な走行域に特化した性能が与えられながら、よりスポーティなドライブにも対応する性能が確保された。
「ピレリの「P Zero R」「P Zero Trofeo RS」が改良新型「ポルシェ タイカン」承認タイヤに」の3枚目の画像 「P Zero R」と「P Zero Trofeo RS」が、「ポルシェ タイカン」改良新型の承認タイヤとなったことを、ピレリが発表した。
「ピレリの「P Zero R」「P Zero Trofeo RS」が改良新型「ポルシェ タイカン」承認タイヤに」の4枚目の画像 2024年初めに投入された「P Zero R」と「P Zero Trofeo RS」は、ポルシェと協力し、EVの特性に合わせたチューニングが施されている。
「ピレリの「P Zero R」「P Zero Trofeo RS」が改良新型「ポルシェ タイカン」承認タイヤに」の5枚目の画像 公道走行可能なサーキット用タイヤ「P Zero Trofeo RS」は、ラリー用タイヤから派生した専用コンパウンドを採用し、ニュルブルクリンクで鍛えられた。
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