2025年モデル「ランドローバー ディフェンダー」日本での受注をスタート

「ディフェンダー」がラインナップを一新「各グレードの標準装備やオプションパックが大幅進化」

「ディフェンダー」2025年モデルの走行シーン。
人気クロスカントリー4WD「ディフェンダー」の2025年モデルの日本導入がスタートした。
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、クロスカントリー4WD「ディフェンダー」の2025年モデルを発表。内外装や装備をアップデートした2025年モデルが、5月9日から全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売ディーラーネットワークにおいて受注を開始した。

LAND ROVER DEFENDER MY25

「130」でも5.0リッターV8が選択可能に

「ディフェンダー」2025年モデルのエクステリア。
ロングボディの「130」は、これまで3.0リッター直列6気筒ディーゼルターボのみの設定となっていが、新たに5.0リッターV型8気筒ガソリンスーパーチャージャーが選べるようになった。

「ランドローバー ディフェンダー」が2025年モデルとなってラインナップを見直した。各グレードの標準装備やオプションパックをさらに進化させるとともに、パワートレインは3.0リッター直列6気筒INGENIUMディーゼルターボ(MHEV)の出力を50PS向上させ、最高出力350PSに強化した。さらに、これまでディーゼルエンジンのみの展開だったロングボディの「130」でも、最高出力500PS(368kW)、最大トルク610Nmを発揮する、5.0リッターV型8気筒ガソリンスーパーチャージャーエンジンを選択できるようになった。

標準装備に加えて、既存のオプションパックの内容を強化。新たなオプションパックとして、「ウィンザーレザーシグネチャーインテリアパック」と「Ultrafabricsシグネチャーインテリアパック」を導入、カスタマーの選択肢を増やし、より自分好みの1台に仕上げることが可能になっている。

エクステリアにはブラックの「スペアホイールロック」を導入し、「130 OUTBOUND」のエクステリアカラーにセドナレッドを追加。よりマットな質感に仕上げることが可能な「マットプロテクティブフィルム」がオプションに加えられた。オプションの「COUNTY EXTERIOR PACK」の仕様を変更し、テールドアをエクステリアカラーと同色にし、ルーフとデカールにコントラストカラーを導入している。

センターコンソールのデザインを変更

「ディフェンダー」2025年モデルのインテリア。
インテリアはセンターコンソールのデザインが変更され、全てのグレードにスマートフォンなどを充電できる「ワイヤレス・デバイスチャージング」が標準装備される。

インテリアは、センターコンソールのデザイン変更。全グレードで「ワイヤレス・デバイスチャージング」を標準化したほか、各グレードの装備を見直し、より快適性と利便性を高めている。

追加ストレージとして「インナースライディングトレイ」、運転席側と助手席側に「ストレージポケット」が導入された。ロングボディの「130」はシートレイアウトを変更、「X-DYNAMIC SE」は5人乗り/8人乗り、「X」は5人乗り/7人乗り、「V8」は5人乗り/7人乗り/8人乗り、「OUTBOUND」は5人乗りが設定される。

車両本体価格(税込)

3.0リッター直列6気筒INGENIUMディーゼルターボ(MHEV)

ディフェンダー 90 X-DYNAMIC HSE D350:972万円
ディフェンダー 110 S D350:905万円
ディフェンダー 110 X-DYNAMIC SE D350:980万円
ディフェンダー 110 X-DYNAMIC HSE D350:1050万円
ディフェンダー 110 X D350:1351万円
ディフェンダー 130 X-DYNAMIC SE D350:1183万円
ディフェンダー 130 X D350:1499万円
ディフェンダー 130 OUTBOUND D350:1206万円

2.0リッター直列4気筒INGENIUMガソリンターボ

ディフェンダー 110 X-DYNAMIC SE P300:855万円

5.0リッターV型8気筒ガソリンスーパーチャージャー

ディフェンダー 90 V8 P525:1524万円
ディフェンダー 110 V8 P525:1615万円
ディフェンダー 130 V8 P500:1675万円

【問い合わせ】
ランドローバーコール
TEL 0120-18-5568

【関連リンク】
・ランドローバー 公式サイト

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