ニュルブルクリンクに行ったら、やっぱりレーシングレンタカーに乗らないと！ 【ニュルブルクリンク2022年リアルレポート：その2】 | 2枚目の写真（全9枚）

一般走行（パブリックとも言う）可能な入口から入って最初に現れる高速コーナー、アントニウスブーヒェ。

TEJの渡辺氏。久々のパブリック走行に緊張を隠せない？

今回お借りしたヤコーズ・パドック・モータースポーツのレーシングレンタカー。この仕様のままレースへの参加も可能だ。

ニキ・ラウダがクラッシュしたコーナーとして知られるラウダ・リンクスキンク。

中盤のタイトコーナー、ベルクヴェルク。コースは意外と狭いのだ。

コース終盤のストレート沿いの一般道にあるガソリンスタンドのショップ。カフェも併設している。

グランプリコースに隣接するドリントホテル。

夜のニュルブルクリンク。映画館や博物館などの施設のあるメインビル。

今回レーシングレンタカーをお借りしたヤコーさんと筆者。参戦プログラムも受付中だ。