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システム最大出力1109ps! 馬力競争はどこまでエスカレートするのか? ノビテックが「フェラーリ SF 90」を過激にアップデート 【動画】
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システム最大出力1109ps! 馬力競争はどこまでエスカレートするのか? ノビテックが「フェラーリ SF 90」を過激にアップデート 【動画】
システム最大出力1109ps! 馬力競争はどこまでエスカレートするのか? ノビテックが「フェラーリ SF 90」を過激にアップデート 【動画】 | 8枚目の写真(全10枚)
エアロダイナミクスを追求したカーボンファイバー製パーツを装着する「ノビテック フェラーリ SF 90」。
カーボンファイバー製大型ダックテール・リヤウイングは、リヤアクスル周辺のダウンフォースレベルを大幅に向上させる効果を持つ。
足元には、お馴染みアメリカのヴォッセと共同開発した、繊細なスポークが特徴の「NF10」鍛造アロイホイールがチョイスされた。
ノビテック フェラーリ SF 90のフロントスタイル。
ノビテック フェラーリ SF 90のリヤスタイル。
ノビテックは風洞実験施設を活用し、フェラーリ SF 90専用のカーボンファイバー製空力パーツを開発した。
ノビテック フェラーリ SF 90のリヤスタイル
ノビテック フェラーリ SF 90のフロントスタイル。
4.0リッターV8ツインターボエンジンにノビテック・Nトロニック・コントロール・モジュールを装着。さらに、エキゾーストシステムを追加することで、最大システム出力は1109psを実現した。
インテリアでも、様々なマテリアルの組み合わせが可能となっている。さらに、SF 90にはラゲッジ用のカーボンファイバー製フードも用意された。
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