「走るモーターショー」グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでEVセブンが示した時代の流れ | 2枚目の写真（全13枚）
グッドウッドと言えば！のモニュメント。今年はポルシェとロータスのそれぞれ75周年が祝われた。
巨大なブースに3台のエレトレを展示したロータス。ロータス以外にも多くのメーカーがEVを展示していた。
巨大なブースに3台のエレトレを展示したロータス。ロータス以外にも多くのメーカーがEVを展示していた。
ケータハムライからぬフルカウルドのボディを持つプロジェクトV。今年ケータハムに加わったフランス人デザイナー、アンソニー・ジャナレリの手になる2＋1シーターのEVスポーツカーだ。
ケータハムライからぬフルカウルドのボディを持つプロジェクトV。今年ケータハムに加わったフランス人デザイナー、アンソニー・ジャナレリの手になる2＋1シーターのEVスポーツカーだ。
ケータハムライからぬフルカウルドのボディを持つプロジェクトV。今年ケータハムに加わったフランス人デザイナー、アンソニー・ジャナレリの手になる2＋1シーターのEVスポーツカーだ。
巨大なブースに3台のエレトレを展示したロータス。ロータス以外にも多くのメーカーがEVを展示していた。
1973年創業で今年で50周年を迎えるケータハム。やはり今でも英国では人気だ。
VTホールディングスの高橋一穂社長自らがステアリングを握ったEVセブン。
VTホールディングスの高橋一穂社長自らがステアリングを握ったEVセブン。
VTホールディングスの高橋一穂社長自らがステアリングを握ったEVセブン。
