従来モデル（NWB＝ノーマルホイールベース）のホイールベースを250mm延長して3239mmとした「ID. Buzz LWB」。

名車「フォルクスワーゲンタイプ2」を彷彿させるフル電動ミニバン「ID.Buzz」LWB版をドイツで試乗

ボルボ XC90とBMW X5

注目度が高い高級3列シートSUV「ボルボ XC90」「メルセデス・ベンツ GLE」をスペック面で比較

最終コーナーに向かう「ポルシェ 963」6号車。

富士6時間で「ポルシェ 963」が勝った理由と「ポルシェ 911 GT3R」がチャンピオンを獲った背景

スーパーカー世代にも最新エンスーにも刺さる『GENROQ 2024年11月号』発売「頂上スーパースポーツの戦闘力」

「ラディカル SR10 XXR」2025年モデルのエクステリア。

公道を走れるレーシングカー！ラディカル「SR10 XXR」「SR3 XXR」がMY25にアップデート

メルセデス・ベンツ EQBとBMW iX3

価格の近いフル電動SUV「メルセデス・ベンツ EQB」「BMW iX3」は意外と競合するライバル関係？

システム最高出力500kW（680PS）、同最大トルク1020Nmを発揮するメルセデスAMG C 63 S Eパフォーマンス。

メルセデスAMGの超速実用車「C 63 S Eパフォーマンスステーションワゴン」を都内で静かに実用域で試乗してみた

新型MINIクーパー3ドアのエンジン車「S（右）」と電気自動車「SE（左）」。

新型MINI 3ドアの「クーパーS」と「クーパーSE」に比較試乗してエンジン車とEVの良さをそれぞれ検証

eVTOL交通革命