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駆動系部品の開発業務
求人企業名:三菱自動車工業株式会社
情報確認日:2024/02/09
年収 | 450万円〜1250万円 |
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勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
職務内容 | ■駆動系部品(手動/自動/電動用変速機、デファレンシャル、動力伝達部品)開発のマネジメント業務を担当していただきます。 【業務の魅力】 ・駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、設計スキルが上昇すると共に車両開発に直結した達成感があります ・開発、製造、社外サプライヤなど幅広い部署と連携します 【使用ツール】 ・MSoffice(ワード、エクセル、パワーポイント) ・CATIA V5(解析、モデル作成)など 【部概要】 同部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。 ・手動変速装置の設計 ・自動変速装置の設計 ・4輪駆動装置の設計 ・デファレンシャルの設計 ・動力伝達部品の設計 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】※下記、いずれも必須 ・工業製品の機械設計、若しくは解析経験 ・英語を使用することへ抵抗が無い方 |
雇用条件 |
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福利厚生 | カフェテリアプラン制度(最大75000円/年)、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90%であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE(ライズ)」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL:https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
おすすめポイント | 今回の募集では新たな価値観や文化を作りあげるリーダーとして手腕を発揮することが期待されています。 これまでのビジネス経験を活かして幅広くご活躍いただけます。 ほかにも多くの魅力がありますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
お問い合わせ番号 | 343250 |
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