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自動車業界は電気・ソフト系エンジニアの活躍できるフィールド

自動運転・IoT・電気自動車（EV)に代表される新技術の発展著しい自動車業界は、電気・電子・半導体領域などで培われたスキルを活かせるフィールドが数多く存在しています。

自動運転技術

経済産業省は2020年までにレベル3段階、2025年までにはレベル4の完全自動運転の実現に向けた目標を掲げています。そのため自動車業界各社では、赤外線カメラ、レーザースキャナー、カメラ（フロント、サイド、リヤ、ドアミラーなど）、超音波センサー、レーダーの技術革新と製品化に向けた努力を鋭意進めている状況です。

電気自動車(EV)・プラグインハイブリッド車の開発

電気動力と内燃機関やそのほかの動力源を組み合わせたハイブリッド自動車。制動エネルギーの回生やシステムの綴密な制御が容易なことなどから、自動車メーカー各社により市場導入されています。
ハイブリッド電気自動車(HEV)は、ドライブシステムの構成により(1)エンジンを発電専用に用い、電動モーターで駆動するシリーズハイブリッド方式(SHEV)(2)エンジンと電動モーターを併用して駆動するパラレルハイブリッド方式(PHEV)(3)シリーズ方式とパラレル方式の両者の機構をもち、運転条件によって最適な運転モードを選択して駆動するシリーズ・パラレル方式(SPHV)、の3種に大別できる。将来は燃料電池との組み合わせも期待されているような状況です。

IoTの開発

IoTは通信各社との連携が進む中で、位置情報を活用する技術革新が目覚ましい状況にあります。自動車車両全般の位置が確認できると、輸送の最適化、不正駐車の取り締まり、渋滞緩和などにも寄与することが可能となります。

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年収	400万円〜550万円
勤務地	茨城県桜川市

年収	450万円〜850万円
勤務地	神奈川県横浜市金港町3番1号コンカード横浜

年収	300万円〜400万円
勤務地	韓国忠清南道天安市東南區城南面5産團3路

年収	400万円〜600万円
勤務地	韓国忠清南道天安市東南區城南面5産團3路

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