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CAD/CAEシステム構築・保守

求人企業名：豊田鉄工株式会社

情報確認日：2024/04/25

年収	381万円〜543万円
勤務地	愛知県豊田市細谷町4-50 本社・本社工場に配属予定です。
職務内容	■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・CAD・CAE関係の現状のサーバシステム保守メンテナンス及び、将来に向けてのシステム構築の立案（Linuxサーバーの構築・保守メンテナンス・トラブル対応）
出張場所・頻度	場合により有
英語	場合により使用いたします。
必要な経験・資格	【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・CAD/CAEのシステム構築/保守経験者（CAD/CAEソフト自体の習熟度は設計職ではないため不問）・Linuxサーバーのシステム構築（プログラム）経験者（プログラム経験が無くともLinuxに関わったことがあり言語をある程度理解できる方）【歓迎要件】・Linuxサーバーでシェルプログラム構築経験者
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:30〜17:15 ●給与形態: 月給制
福利厚生	寮、退職金、財形貯蓄、資格取得、トヨタ車購入資金貸付、全国契約リゾートホテル（テラス蓼科／長野県）（エクシブ／全国）
教育・研修制度	階層別教育（統計的品質管理基礎、中堅基礎研修、中堅実力研修、基幹職研修）、基礎教育、自己啓発（英会話教室等）、国家技能検定（製図等）、専門教育（社外講習等への参加）等
企業情報	【概要・特徴】トヨタ系例の鋼板・樹脂のプレス部品メーカー。主力のボデー部品では超ハイテン（超高張力鋼板）加工技術やホットプレス（熱間プレス）技術を活かし、衝突安全性に優れた製品を多く生み出しています。機能部品のパーキングブレーキは国内トップクラスのシェアを獲得。【強み】ニーズに対し柔軟な対応ができる体制が強み。企画開発から試験評価まで一貫して行い、プレス加工に使う金型の一部は社内で設計・製作しています。溶接設備も有しており、ペダル関連製品などを中心に内製化を進めています。さらに、ムダを排除し、ジャストインタイムで生産する「トヨタ生産方式」の徹底により、高品質・低コストの量産を可能としています。【技術力】コア技術である溶接とプレスの独自技術を活かした「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。また、自動車のフレーム先端に配置する「高効率クラッシュボックス」は衝突エネルギーの吸収能力を2倍にした上、大幅な軽量化とコスト削減に成功。「日刊工業新聞ものづくり部品大賞」を受賞しています。そのほか、接着剤を使わず基材にかぶせることができるクッション材料「とよとつ」が特許を取得。ドアトリム用アームレストの製造に用いられており、リサイクルが容易な点から「2019年度 3R推進功労者表彰・経産大臣賞」を受賞しています。
おすすめポイント	同社は、大手完成車メーカーの一次部品メーカーです。塑性加工技術や溶接組立技術を武器にグローバル展開。7カ国13拠点の生産拠点を活かし、生産量・品質・コストを検討し、世界中のユーザーニーズに応えています。主要製品群としてはフレーム等のボデー部品やサスペンション部品等のシャシー部品が代表的であり、車体剛性や衝突安全性を確保しながら軽量化を実現するといった分野での技術力が高く安全性向上等に貢献しています。また、機能部品分野ではトヨタ自動車の乗用車タイプの約8割に同社のブレーキペダルが搭載されています。
お問い合わせ番号	356056

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