新型ランドクルーザー250 丸目と角目はあとから交換可能！ 期待のランクル・ディテールチェック！

原点回帰がテーマ

原点回帰を遂げた新型ランドクルーザー。従来のランドクルーザープラドというモデル名から「プラド」が消えて、ランドクルーザー250シリーズとなった。

300と70、そして250でポジショニングは異なるが、新型250がシリーズの中心的な存在になる。

新型ランドクルーザーが世界初公開、原点回帰の“250”シリーズ登場!! ヘビーデューティー系の雄、”70″シリーズも堂々の日本再導⼊!

1951年の誕生以来、70数年にわたって世界各地で鍛え、育てられてきたトヨタのランドクルーザー。その新型“250”シリーズが8月2日(日本時間)に世界初公開された。同時に世界中で信頼されているヘビーデューティ系の“70”シリーズの日本再導入も発表となった。

https://motor-fan.jp/mf/article/156889/

【新型ランクル250を新旧比較】プラドが14年ぶりのモデルチェンジ！サイズやエンジンはどう変わった？

8月2日、トヨタのランドクルーザーシリーズに新モデルとなる、新型ランドクルーザー250が発表された。従来のランドクルーザープラドの後続車種となる。プラドから250にネーミングが変更され、新型モデルはどうのように変化したのだろうか？新旧モデルを比較してみよう。

https://motor-fan.jp/mf/article/156868/

ボディサイズは
全長×全幅×全高：4925mm×1980mm×1870mm
ホイールベースは2850mm
現行ランドクルーザープラドと比べて全長+100mm、全幅＋95mm、全高＋20mm、ホイールベース＋60mmとなっている。

丸目ヘッドライドと角目３灯のグリルは、ユーザーの好みで交換が可能。オーナーになってから、交換できる。新型ランドクルーザー250は、カスタマイズのことまで考慮している。