マイチェン前のヴェゼルオーナーに朗報！専用ホイールは「剛性」で走りをグレードアップさせる | 2枚目の写真（全7枚）
空力とホイールの効果はスタビリティの高さ、安心感を生み出している。
アルミホイールとテールゲートスポイラーの装着以外は同じ仕様のハイブリッドAWDで比較試乗を行った。
ホイールを変えることで、フロントはもちろん、リヤタイヤの接地フィールも良くなっているのが印象的。
標準装着のアルミホイールもけっして重いわけではなく、デザイン的にも”イケてる”のだが…。
新作のヴェゼル専用アルミホイールはマイナーチェンジ前モデルに装着しても効果は体感できる。
実効空力を実現するテールゲートスポイラーは5万5000円（写真はマイナーチェンジ後ヴェゼルに装着した状態）
ヴェゼル専用アルミホイールは「しなり」を効かせた設計がポイント。価格は4万6838円／本（写真はマイナーチェンジ後ヴェゼルに装着した状態）
