ホットロッドからマッスルカーまでアメ車カスタムや国産旧車が160台！『24th HOT ROD RAZZLE DAZZLE』で見つけた気になるクルマ

公開日 2025/03/03
更新日 2025/03/03
カスタム
著者山崎龍

MOONEYESスタッフによるカークラブ「CHOP STICKS CAR CLUB」が主催する『24th HOT ROD RAZZLE DAZZLE』が、2025年2月9日に本牧山頂公園で開催された。公共駐車場を会場としたまっとりとしたカーミーティングだったが、集まってきたHOTRODやCUSTOMマシンは超ハイレベル。今回は『HOT ROD RAZZLE DAZZLE』の様子をリポートする。
REPORT&PHOTO：山崎龍（YAMAZAKI Ryu）

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まったりと楽しめるHOTROD&CUSTOMのミーティング

2025年2月9日、「MOONEYES Area-1」からほど近い本牧山頂公園駐車場を会場に、MOONEYESスタッフによるカークラブ「CHOP STICKS CAR CLUB」が主催する『24th HOT ROD RAZZLE DAZZLE』が開催された。

これは1969年までに製造されたアメリカ車と1979年までの日本車によるHOTROD&CUSTOMを対象にしたミーティングだ。会場は公共駐車場ということで、エントリーが無料で駐車料金以外は参加も見学もお金がかからない。

その代わり会場内には物販ブースもケータリングサービスも一切なし。会場からMOONEYES Area-1までは徒歩10分という距離という好立地ということもあり、買い物や食事はそちらをどうぞということなのだろう。

そこまで歩くのも億劫という人には、目の前のイスパニア通り沿いに美味しいコーヒーが飲める喫茶店『焙煎工房フィガロ』(タバコを嗜む人には嬉しいことに喫煙室の用意もある）があるし、コンビニもすぐ近くにあるので飲食をする場合はそちらを利用すると良いだろう。

オーナーとの距離が近くファン同士交流を深められる

集まったマシンはやはり1930～40年代のSTREETROD（ストリートロッド）、1950～1960年代のSHOEBOX（シューボックス）、1960年代中盤以降のMUSCLE CAR（マッスルカー）、そして国産旧車、空冷VWとさまざまだ。

また、厳密に言えばレギュレーション外となる1973年型シボレー・モンテカルロのようなクルマも参加している。ファンミーティングとしての性格が強いイベントなので、細かいことを言わないエントリーの間口の広いおおらかなイベントなのだ。

TLC Classicが会場に持ち込んだ**1973年型シボレー・モンテカルロ**。アメリカ本国で良質な車両を見つけて輸入したらしい。

1973年型シボレー・モンテカルロのインテリア。改造された後もなくオリジナルの状態を保っていて、なおかつキレイ。

1973年型シボレー・モンテカルロのリヤビュー。LOWRIDER（ローライダー）のベースに用いられることも多い車種だが、できれば次のオーナーにはオリジナルの状態をキープして乗ってほしい。

とは言うものの、エントリーしたマシンのレベルは相当なもの。ビッグイベントでアワードを受賞したマシンもちらほらと散見される。そんなHOTRODやCUSTOM CARもさりげなく他のエントリー車に混じって並んでいる。

**1932年型フォード・ロードスター**。カウルフードにはピンストでクライスラー製383cu-inV8を積むことを謳っている。やはりアメ車のイベントにDEUCEは欠かせない。

また、ナッシュ・メトロポリタンやプリマス・ヴァリアント、マーキュリー・コメットのような日頃なかなかお目にかからない珍しいクルマの姿もあった。けっして広い会場ではないのでオーナーを見つけるのも容易で、マシンについてあれこれと話を聞け、CAR GUY同士交流を深められるのもこのイベントの良いところだ。

『CUSTOM HILL』や『HOTROD＆CUSTOM SHOW』『アメフェス』などのアメ車関連のイベントでは常連の**1948年型フォード・クーペ**。ボディワークにこだわったBOMB（ボム）スタイルの美しいマシンだ。

イベントの開催は10～14時まで。会場への出入りは自由なので、早朝に会場に来て早めに帰る人、お昼くらいに来て閉会までのんびりとイベントを満喫する人など楽しみ方は人ぞれぞれだ。今回の参加台数は166台。まったりとHOTRODやCUSTOMの世界を楽しめるイベントなので、興味のある人は次回会場をぜひ訪れてみてほしい。