日産リーフを再生可能エネルギーの安定供給に活用。浪江町の目指す「エネルギーの地産地消」「ゼロカーボンシティ宣言」に貢献へ
この検証は、昨年2月に締結した「福島県浜通り地域における新しいモビリティを活用したまちづくり連携協定」における再生可能エネルギーの利活用、低炭素化に向けた取り組みに基づき実施するもの。具体的には、浪江町にある商業施設「道の駅なみえ」が保有するRE発電設備およびPCS（パワーコントロールシステム）と浪江町の公用車である日産リーフを活用し、日産の充放電制御システムをPCSに搭載することで、効率的なエネルギー運用を検証し、クリーンエネルギーの地産地消を促進するエネルギーマネジメントシステムの構築を目指す。
REは気象状況により発電量にばらつきがあり、電力需給の不均衡が課題となっている。EVを蓄電池として利用し、さらにEVの充放電を自立的に行うシステムを組み合わせることで、REの有効利用と系統電力の安定化が期待できる。
日産は、浪江町におけるエネルギーマネジメントシステムの実用化検証を通じて、浪江町が目指す「エネルギーの地産地消」「ゼロカーボンシティ宣言」に貢献するとともに、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していく。このたび浪江町で実施するエネルギーマネジメントシステムの概要は以下のとおり。
●太陽光、風力、水素燃料電池からの発電量と、商業施設「道の駅なみえ」の電力需要の情報を基に、PCSに搭載された充放電制御システムが、EVの充放電を自律的に行う。
●本充放電制御システムは、浪江町で公用車として使われている5台のEVのバッテリー残量や使用パターン（走行距離、出発時刻など）を考慮し、また「道の駅なみえ」の電力使用状況に応じて、充放電を行う優先車両を決め、必要なタイミングで充放電を可能とする。
●本システムを活用することにより、商業施設の使用電力のピークを下げ、コスト削減が期待できる。また、EVの充電電力のRE100%を目指すことで、REの有効活用と、電力系統の安定化に貢献する。
●EVの利用者の利便性を考慮し、利用者専用アプリを開発。利用者はアプリからクルマの使用時間と必要充電量を設定することで、使用時間外には充放電を行い、使用開始時間には必要な充電が完了されている。