ハイブリッドモデルに新グレード「モダン コンフィデンス」「インダストリアル クラシック」を設定
マツダはこのほど、コンパクトSUV「MX-30／MX-30 EVモデル」の一部改良を実施し、10月20日より予約受付を開始した。税込車両価格はMX-30が264万円〜299万7500円、MX-30 EVモデルが451万円〜501万6000円。発売は11月初旬以降の予定だ。
MX-30は「わたしらしく生きる」をコンセプトに、クルマとともに自然体で自分らしい時間を過ごしてもらうことを目指し、ユーザーのライフスタイルに寄り添い、創造的な時間と空間を提案するコンパクトSUV。2050年時点のカーボンニュートラル実現を目指し、各地域における、自動車のパワーソースの適性や、エネルギー事情、電力の発電構成などを踏まえ、適材適所の対応を可能とするマツダの「マルチソリューション戦略」を具現化するモデルとして、マイルドハイブリッドモデル、EVモデルを設定。カスタマーからは、とくに運転の楽しさや快適さ、上質なデザイン、インテリアの質感が支持されている。
今回の改良点を見ていこう。エクステリアでは、MX-30の特徴であるキャビンとフリースタイルドアを際立たせる「フレームドトップ」を、ブラック単色とすることでキャビンをより軽快に見せ、アクティブなライフスタイルにマッチした表現とするマルチトーンの、ソウルレッドクリスタルメタリック、ジェットブラックマイカ、ジルコンサンドメタリックが新たにラインナップした。これに伴い、既存のソウルレッドクリスタルメタリック（3トーン）、ポリメタルグレーメタリック（3トーン）は廃止された。
インテリアでは、人間中心の考え方に基づき、素早い操作時でも、よりスムーズに操作できるよう、従来はシフトノブ右側にあったボタンがシフトノブの裏側に配置された。
これらのほか、ハイブリッドモデルでは、MX-30のデザインコンセプトである「Human Modern」を体現する「Industrial Classic（インダストリアル クラシック）と「Modern Confidence（モダン コンフィデンス）を新たにグレード設定したのも新しい。
一方EVモデルでは、バッテリーから電気製品に電力を供給することができるAC1500W/AC150W電源を設定（AC1500W電源はラゲッジルーム／AC150W電源はフロントコンソールに設定）※したほか、車両の駆動用バッテリーに蓄えられた電力を、建物に設置されているV2H充放電設備に接続することで建物へ給電できる、V2H（Vehicle to Home）機能を全機種に標準装備。そしてエクステリアでは、フロントフェンダーにバッチが追加され、バックドアのバッチが新デザインに変更された。
※EVハイエストセット」に標準設定。「EV」「EVベーシックセット」はオプション設定
なお、手動運転装置付車「MX-30 Self-empowerment Driving Vehicle（セルフ エンパワーメント ドライビング ビークル）」は、MX-30のすべての機種で選択が可能となっている。
●マツダ「MX-30」モデルラインナップ
【2.0ℓハイブリッド車】
・MX-30：264万円（FF）／287万6500円（4WD）
・MX-30インダストリアル クラシック：276万1000円（FF）／299万7500円（4WD）
・MX-30モダン コンフィデンス：276万1000円（FF）／299万7500円（4WD）
【EVモデル】
・EV：451万円
・EVベーシックセット：458万7000円
・EVハイエストセット：501万6000円
※価格は消費税込み。MX-30 Self-empowerment Driving Vehicleはベース車両価格＋52万8000円（取付費込み／消費税は非課税）