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MINI、第3世代の電動「カントリーマン」でオフロード走行テストを実施！英国スコットランド・ハイランド地方を駆け巡り、オフロード走破性を証明！
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エコタイヤって雨の日でも大丈夫なの？ 軽EVの日産サクラにミシュランタイヤ『eプライマシー』を装着して濡れたワインディングを走ってみた！
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エコと走りは両立するのか？ 環境性能に優れたミシュランタイヤ『eプライマシー』と『パイロットスポーツEV』をクラウンとアイオニック5で試してみた！
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脱・温暖化その手法 第72回 ―世界的に太陽光発電と電気自動車を普及させることで考えられる懸念点とその解決法その2―
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EVでお買い得度ナンバーワン!? 装備充実、走りヨシな新型電気自動車、ヒョンデ・コナに韓国で乗ってみた
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フォルクスワーゲンジャパンはEV「ID.4」の購入特典を改定！ PCA加盟全拠点での急速充電が最大12カ月間無料に！
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日産のEVがグローバル累計販売台数100万台を達成！ 2030年度までに19車種のEVを投入してラインナップをさらに拡充！
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シェアが4年間で10倍に拡大！人気の輸入EVが神戸に大集合／JAIA輸入電動車普及促進イベント in 神戸
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2023年末にデリバリー開始が予定されるボルボの最新コンパクトSUV「EX30」は 100%EV設計!! 予約開始を前に初めて日本で披露されたそのスタイルに注目!?
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クルマとトラックだけじゃない！ キミはVOLVO[ボルボ]のホイールローダーとショベルカーを知っているか？ 「ボルボ建機」はEV建設機械で排出ガスゼロを目指す!!
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メルセデス・ベンツが、2026年以降のバンモデルにEV専用アーキテクチャ「VAN.EA」を採用！ モジュール式で拡張性が高く、プライベート・業務用途の両方に対応する
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脱・温暖化その手法 第60回 ―これからの太陽電池 その2 金属基板型CIS太陽電池とは―
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脱・温暖化その手法 第58回 ―太陽光発電の面積をどう確保するか その5 気球発電の実現性―
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「EV充電難民」が大量発生？ GWは混雑必至！ 高速SAのEV急速充電は最大で48台/日しか対応できないから実用的じゃない?!
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フォルクスワーゲンが新型電動セダン「ID.7」を世界初公開！ 高効率パワートレインにより航続距離は700kmを確保
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和製ハイパーカーがデビュー！ ルマンで実績を持つ会社が開発したEVスポーツ、デザインは元日産の中村史郎氏【オートモービルカウンシル】
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航続距離590km！新型メルセデス・ベンツ「EQE SUV」が発表！熱アーキテクチャとナビゲーションを高効率化させ、長距離ドライブの快適性を大きく向上！
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フォルクスワーゲン「ID.Buzz」の日本導入決定!! 発売は2024年末頃？ 今も人気のフォルクスワーゲン・タイプII「ワーゲンバス」の再来なるか!?
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日産の「EV」＆「e-POWER」はもっと小さくなって3割安くなる!? 新型電動パワートレーン「X-in-1（エックス-イン-ワン）」を発表！
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日産初のe-POWERは「ノート」じゃない!? キミは「リーフ e-POWER」を知っているか？ EVが先か、ハイブリッドが先か……