FCEV
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5年間で10倍の販売を目指すヒョンデの野望が明らかに！ 2025年春に新コンパクトEV「インスター」を導入して勢いを加速させる
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その名は「イニシウム」 ヒョンデが2025年発売予定のFCEV（燃料電池車）を世界初披露！
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ホンダの燃料電池車「FCXクラリティ」の生産始まる。1号車は米国向けで600ドル（約6.4万円）/月でリース販売【今日は何の日？6月16日】
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ホンダが米国で新型燃料電池車CR-V e:FCEVの生産を開始! 年内に米国と日本で発売予定
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BMWが燃料電池実験車両「iX5ハイドロジェン」の日本における実証実験を2024年も継続
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トヨタの水素事業トップが語る水素社会“実装”への道とは？【スマートエネルギーWEEK春2024】
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ホンダCR-V 水素燃料電池車で日本導入 しかもプラグインで電気でも走れるのだ
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ホンダの次世代事業戦略のカギか? GMとホンダ、業界初の水素燃料電池システム製造合弁会社で大規模生産を開始!
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トヨタ・クラウンセダン 公用車、社長・役員車としてどう？ 2.5LハイブリッドとFCEV（水素燃料電池車）、どちらを選ぶ？
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トヨタの燃料電池自動車『MIRAI(ミライ)』が一部改良、最新の『トヨタセーフティセンス』を搭載!
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航続距離は600km以上!! 欧州トヨタが水素燃料電池式のピックアップトラック「ハイラックス」のプロトタイプモデルを初公開！
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シェアが4年間で10倍に拡大！人気の輸入EVが神戸に大集合／JAIA輸入電動車普及促進イベント in 神戸
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水素エンジンのレクサスLX、燃料電池のトラック…トヨタは水素の可能性を信じている
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新型トヨタ・クラウンセダンのターゲットは「B to G」同じFCEVのMIRAIはより「パーソナル」な方向へ
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ホンダが北米CR-Vベースの「新型FCEV」を2024年に国内導入！FCEVだけでなく産業分野での水素事業拡大を発表！