チームデイトナの名作”FDX F6″をリファインし、パワー感が増したF6ブーストが迫力満点だった【いま履くべき4×4ホイール ランドクルーザープラド編】

オフ系スタイルのために誕生した、F6直系の6Hモデル

【TEAM DAYTONA F6boost・チームデイトナ／F6 ブースト】

プラドにしろハイラックスにしろ、どちらも車格がしっかりしていて、いかにも4×4らしい迫力に満ちたフォルムが持ち味。その足元を飾るのならば、やはりそれに見合うだけのパワー感と存在感、インパクトを備えたホイールこそ適任で、そうした意味でもこのF6ブーストは有力候補のひとつだ。

チームデイトナを代表する人気作、FDX F6をベースに、スポークやセンターパートの造形をリファイン。より力強く、よりタフなオフロードテイストを表現しているのがその特徴で、スポークはより多面的でメカニカル。各所にリブを加えることで、マッシブでタフネスな印象が強化されている。

インパクトあるコンケイブフォルムでありながら、ディスクを立ち上げることでリム深度を強調。コンケイブとディープリムを両立しつつ、フランジはビードロックデザインとしてタフさも演出した。

A.M.T.によるマシニングロゴも採用するなど、映え度も満点。4×4らしさを加速させる一本だ。

【DEMO CAR】

【SPEC】
SIZE　　　　 H-PCD　　 PRICE
17×8.0J　　 6-139.7　　 5万3900円～5万6100円
COLOR●セミグロスブラック、ダークブロンズ
CONSTRUCTION●鋳造1ピース

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[スタイルワゴン・ドレスアップナビ編集部]

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