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自動車業界60秒ブリーフィング

電動車(EV)の普及が進む中、エンジン音の有無が新たな議論の焦点となっている。特に、ガソリンエンジンの轟音に慣れ親しんだドライバーからは、EVの静寂性に物足りなさを感じる声がある。このニーズに対応する形で、ヤマハ発動機は「αlive AD(アライブ アコースティックデザイン)」という疑似エンジン音を生成するサウンドデバイスを開発した。

詳細はこちら→EVにエンジン音は必要か?“物足りなさ”を補う疑似サウンド技術

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