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いよいよリアル開催が間近に迫る！
JBTブースにキサエイティを展示します
新年明けましておめでとうございます！
こちらのコラムで新年のご挨拶をさせていただくのも、早いもので4年目になりました！ まだまだ新型コロナウイルスは油断のできない状況が続いています。去年は少しずつ日常が回復し、改めて人と触れ合える喜びを感じました。2022年はもっともっと明るく素敵な1年にしていきたいですね。
さて、1月と言えばお決まりのアレです！ 14日(金)～16日(日)の3日間、今年も幕張メッセで東京オートサロンが開催されます。どれだけ早くから準備をしているつもりでも、結局直前までバタついてしまうのは一体何なんでしょうか？(笑)
今回は、D1 Lights参戦マシンのキサエイティ(180SX)を『JBT BRAKE SYSTEM』ブース(北9ホール)に展示します！
去年はD1 Lightsも無観客開催があったので「まだ実車を見てない」という方も多いと思います。TRA京都の三浦代表による約10年ぶりの180SXエアロ最新作“Pandem V3”世界最速装着車両です。さらにハチマキも2022年バージョンに変わりました！ ぜひお近くで見ていただきたいです！
現在、キサイティは2022年仕様にモディファイ中なのですが、そのトピックはタービンですね。今回、私が選んだのは『パルサーターボ』というメーカーのG30-770です。
実は昨シーズンが終わってから次のタービンを何にするか1ヶ月以上悩んでいました。タービン交換は約4年ぶりなのですが、久しぶりに詳しく調べてみると、最近は高品質で価格の安いモデルがとても増えているなという印象でした。
ここ数年で一気にアジア産のコスパに優れたタイヤが登場したように、タービンにもその波が来ている気がします。『パルサーターボ』は昨年末からHARDCOREが日本代理店になりました！ 種類も豊富なのでぜひチェックしてみてください！
リアル開催は2年ぶりとなる東京オートサロン。無事に開催、そして皆さんにお会いできることを楽しみにしています!!『JBT BRAKE SYSTEM』ブースで待ってますよ〜！
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