還暦年の〆月に赤い中古車が！
ポルトガルから帰国後、久々に京都でゆっくりすることができた。溜まっていた宿題（企画会議やらガレージ訪問やらショップ巡りなど）もいくつかこなす。何年来の食事の約束も果たせたり、やっと京都でお会いできたりと、会って色々話してみれば、日頃からの応援に感謝する他ない。それにしても魅力的な赤い中古車が還暦年の〆月にいっぱい出てくるって、どう言うこと？
2025年12月第2週
2025年12月8日（月）
午前中に連載のロケ。軽自動車の「ダイハツ ムーヴ」とマイチェンした「トヨタ カローラクロス」の試乗を済まし、「BMW X3 20d」を駆り出して一路京都へ。G45型のX3、悪くないんだけど、びっくりするほど良くもない。特に乗り心地。またぞろビーエムMスポの悪い癖が出てきた。「アウディ Q5」の方が完成度は高いと思う。
2025年12月9日（火）
私用の外出ついでに、京都で昔からイタ車を専門に扱うホリイ・トレーディングさんへ。以前、まだ先代が元気な頃、「アルファロメオ ジュリエッタスパイダー」のメンテナンスでお世話になった。そこで見つけた「アルファ166スーパー」の3.0リッター赤マニュアルと「マセラティ 3200GT」赤マニュアル、そして「アルファ75 エヴォ」赤マニュアルに釘付け……。うーん。
2025年12月10日（水）
山形から友人が来洛。京都の彼の同業が最近ポルシェにハマったというので一緒に会いに行こうということに。着いてみれば会社の前に瀟洒なガレージが。ガラス張りのショーケースのようで、中に真っ白な930ターボRUF仕様が収まっていた。
2025年12月11日（木）
オフ。数年、放ったらかしになっていた歯を再治療。クルマ好きの同い年先生だから話は盛り上がる。アルファロメオ京都で車検の上がった「パンダクロス」を引き上げる。夜は神戸で会食。
2025年12月12日（金）
珍しく一日中原稿。「一体いつ原稿を書いているの？」とよく尋ねられるけれど、至ってシンプル。空いた時間に（笑）。私の場合、400字15分ペースなので空き時間を利用すればかなり捗るもの。電気自動車の充電中とか、空港のラウンジとか、ホテルで着替えてディナーに出る前とか。京都の自宅での執筆は基本午前中のみ。理由は単に3倍捗るから。逆に午後から夜は企画を練ったり新しいアイデアを探したりした方がいい。でも、この日はそれでは間に合わず、一日中キーボードに向かっていた。
2025年12月13日（土）
カフェセブンへドライブからの高雄サンデーミーティング（TSM）前夜祭へ。ディナーはカンレキライブを企画運営してくれた友人たちと打ち上げ。
2025年12月14日（日）
午後からTSMイベント。天候の回復する午後からに急遽時間変更となったため、参加者はいつもの半分以下。それでもレストアから仕上がったばかりの「アルファロメオ TZ」やコンクールトップクオリティの「シボレー コルベット スティングレイ 427」などがやってきた。友人の「アウディ A2」をドライブ。なぜか右ハンドルのkm表示。何でも本格導入を目指して試験的に輸入した個体だとか。ASFボディによる小型車らしからぬ乗り味に感心した。20年以上経つのに！ 夜は最近知り合った奈良のクルマ好き＆彼の友人たち（なんと関東から遠征！）とディナー。動画をやっていた時代からのファンもいて、感謝感激。今年にありがとう、そして来年もよろしくお願いします。
2025 12/8〜12/14
走行距離 約800km 試乗車数 4台
2025 11/1〜12/14累計
連載期間中総走行距離 約8700km 総試乗車台数 52台
連載 西川淳の自動車1Weekダイアリー
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