業界人コラム
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「国産初の直列、V型、水平対向6気筒エンジン」それぞれの登場年とメーカーを考察する!
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「日産でぶっちぎりの絶滅危惧種!」生産台数わずか100台のパルサーEXAコンバーチブルを捕獲
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【粟野如月コラム】「新たな相棒は800馬力のBCNR33!」1年ぶりにドラッグフェスティバルに参戦【KISA’s DRIFT LIFE vol.81】
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「このクルマを知っていたら変態認定!?」三菱コルディアの兄弟車として登場した4ドアセダン
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「最高速に取り憑かれた男の物語」RSヤマモト・山本豊史の素顔
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「新車ワンオーナーのボルボ360GLEはツチノコ級!」 生い立ちからしてマニアック過ぎる帝人ボルボ時代の珍作
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【粟野如月コラム】「ドリフト界の新定番になる!?」カナダ発のアングルキットを導入します!【KISA’s DRIFT LIFE vol.80】
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「RX-7以外のアンフィニ!?」カペラC2とファミリアにも存在した激レアモデルを乗り比べ!
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「当時のレース業界を震撼させた超問題記事をプレイバック!」日本一速い男の全裸入浴シーンが・・・!?
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「世界に一台のロードゴーイング“トムスエンジェルT01”」市販化に最も近かった和製スーパースポーツを捕獲!
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「被害者は20名以上か!?」名門の皮を被った悪徳チューニングショップの闇を追った
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「第二世代GT-Rを蘇らせる匠の技術!」電着塗装まで取り入れた究極の再生法に迫る
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「ほのかに漂うオフロード臭がたまらない!」スクエアなフォルムが魅力のレオーネ3ドアクーペRXIIを試す
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【粟野如月コラム】「2年ぶりの東京オートサロン開催!」愛車キサエイティと参加してきましたよー【KISA’s DRIFT LIFE vol.79】
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【粟野如月コラム】「明けましておめでとうございます!」東京オートサロン2022に向けて180SX準備中【KISA’s DRIFT LIFE vol.78】
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「破綻ギリギリのデザイン・・・だがそれが良い!」スバル40周年記念特別モデル『ヴィヴィオT-TOP』を捕獲
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「吹き抜けの大空間でカーショーをやってみないか?」一般レンタルも可能な神戸ファッションマートに迫る!!
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【粟野如月コラム】「エンジンのパワー感が劇的改善!」イグニッションプロジェクツの驚くべき性能【KISA’s DRIFT LIFE vol.77】
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「新時代を切り開くはずがあえなく撃沈」マツダ痛恨の勇み足となったファミリアNEO・1.5RSを捕獲!
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【粟野如月コラム】「繁忙期前に頼むべし!」オリジナルデザインレーシングスーツのススメ【KISA’s DRIFT LIFE vol.76】