MotorFan[モーターファン]

ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマと人生を楽しむニュースサイト

ダイハツ デルタワゴン新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

このエントリーをはてなブックマークに追加

ダイハツデルタワゴン 1998年12月発売モデル

SQハイルーフ


価格 240万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 11.6

SQハイルーフ


価格 240万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 11.6

SEハイルーフ


価格 189万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 11.6

SE標準ルーフ


価格 186万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 11.6

トランスフィールド標準ルーフ


価格 215万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 11.6

エアロカスタム標準ルーフ


価格 215万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 11.6

SQハイルーフ


価格 261万円
排気量 2200cc
駆動方式 FR
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 7名
燃費 -

SQハイルーフ


価格 261万円
排気量 2200cc
駆動方式 FR
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

SEハイルーフ


価格 210万円
排気量 2200cc
駆動方式 FR
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

SE標準ルーフ


価格 207万円
排気量 2200cc
駆動方式 FR
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

エアロカスタム標準ルーフ


価格 236万円
排気量 2200cc
駆動方式 FR
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

SQハイルーフ


価格 285万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 7名
燃費 -

SQハイルーフ


価格 285万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

SEハイルーフ


価格 234万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

SE標準ルーフ


価格 231万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

トランスフィールド標準ルーフ


価格 260万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

エアロカスタム標準ルーフ


価格 260万円
排気量 2200cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

SQハイルーフ


価格 264万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 7名
燃費 10.4

SQハイルーフ


価格 264万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 10.4

SEハイルーフ


価格 213万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 10.4

SE標準ルーフ


価格 210万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 10.4

トランスフィールド標準ルーフ


価格 239万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 10.4

エアロカスタム標準ルーフ


価格 239万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 130ps(96kW)/5600rpm
最大トルク 18.5kg・m(181.4Nm)/4400rpm
乗員 8名
燃費 10.4

トランスフィールド標準ルーフ


価格 236万円
排気量 2200cc
駆動方式 FR
最高出力 94ps(69kW)/4000rpm
最大トルク 21.5kg・m(210.8Nm)/2000rpm
乗員 8名
燃費 -

ダイハツデルタワゴンの歴代モデル


大車林

大車林

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。

キーワードを検索
注目のキーワード
ラダーフレーム
フレーム型式のなかでトラック、バス用としてもっとも代表的なもので、左右2本のサ...
スロットルチャンバー
電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、...
粒界酸化
炭素鋼、低合金鋼、ステンレス、ニッケル合金などの熱処理工程において、金属製品...

カーライフに関するサービス

ランキング

もっと見る