MotorFan[モーターファン]

ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマと人生を楽しむニュースサイト

トヨタ クレスタ新型自動車カタログ[価格/試乗インプレ/技術開発など]

このエントリーをはてなブックマークに追加

トヨタクレスタ 2000年12月発売モデル

2.5エクシード プレミアムエディションG


価格 282万円
排気量 2500cc
駆動方式 FR
最高出力 200ps(147kW)/6000rpm
最大トルク 26.0kg・m(255Nm)/4000rpm
乗員 5名
燃費 10.6

2.0エクシード プレミアムエディションG


価格 250万円
排気量 2000cc
駆動方式 FR
最高出力 160ps(118kW)/6200rpm
最大トルク 20.4kg・m(200Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 11.6

2.0スーパールーセントFour プレミアムエディションG


価格 280万円
排気量 2000cc
駆動方式 フルタイム4WD
最高出力 160ps(118kW)/6200rpm
最大トルク 20.4kg・m(200Nm)/4400rpm
乗員 5名
燃費 10.4

大車林

大車林

基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。

キーワードを検索
注目のキーワード
回頭性
クルマが車体の向きを変える速さや、そのコントロール性をいう。物理量としては、...
電動チルトテレスコピックステアリング
スイッチを押すだけで、モーターによってステアリングコラムを上下(チルト)および...
パワードリフト
旋回中に駆動力をかけてドリフトさせることをいう。FR車において、前後輪の横滑り...

カーライフに関するサービス

ランキング

もっと見る