歴史 スバル「フォレスター」がマイチェン！ トータルにブラッシュアップを図った2代目MC版は197.4万円～【今日は何の日？1月27日】【写真・14枚目】 マイナーチェンジしたスバル2代目「フォレスター」 マイナーチェンジしたスバル2代目「フォレスター」 2005年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」のマイナーモデルチェンジ車 2005年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」のマイナーモデルチェンジ車 2005年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」のマイナーモデルチェンジ車 2005年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」のマイナーモデルチェンジ車 1997年にデビューしたスバル初代「フォレスター」 1997年にデビューしたスバル初代「フォレスター」 1997年にデビューしたスバル初代「フォレスター」のEJ20型エンジン 1997年にデビューしたスバル初代「フォレスター」のAWDシステム 1997年にデビューしたスバル初代「フォレスター」のリヤビュー 2002年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」 2002年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」 2002年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」 2002年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」のボディ構造 2002年にデビューしたスバル2代目「フォレスター」のパワートレーン スバル2代目「フォレスター」搭載2.0L水平対向4気筒ターボエンジン スバル2代目「フォレスター」搭載2.0L水平対向4気筒ターボエンジン スバル2代目「フォレスター」マイナーチェンジ車のリアビュー スバル2代目「フォレスター」マイナーチェンジ車のリアビュー スバル2代目「フォレスター」マイナーチェンジ車のコクピット スバル2代目「フォレスター」マイナーチェンジ車のシートアレンジ 1995年秋に開催されたフランクフルト・モーターショーと、その後開催された東京モーターショーでも展示されたフォレスターのコンセプトモデル「ストリーガ」 この画像の記事を読む
