「SR20チューニングの定番パーツが進化！」HKSスライドカムスプロケットが大幅リニューアル

2026.04.02 18:00

SRチューンの定番「スライドカムスプロケット」が進化。IN／EX独立調整による精密なバルタイ設定に加え、EX側はギア圧入済みとなり作業性も向上。扱いやすさとセッティング自由度を高め、エンジン性能を引き出すアップデートだ。

バルタイ調整をもっと正確かつ手軽に！

SRチューンの定番アイテムとして長年支持を集めてきたHKSの「スライドカムスプロケット」が、このたびリニューアルされた。

チューニングの進行にともない、カムシャフトの仕様変更や吸排気系のアップデートが行われると、最適なバルブタイミングも変化する。本製品はIN／EXそれぞれで角度調整が可能となっており、オーバーラップ量を含めた細かなバルブタイミングの最適化によって、エンジン性能を最大限に引き出すことができる。

調整範囲はクランク角で純正比±20度。インナープレートの1目盛りあたり約2度の細かなセッティングが可能で、中央位置はノーマルと同位相に設定されている。さらにA（Advance）／R（Retard）の刻印により視認性を高め、セッティング時のミスを防ぐ工夫も盛り込まれている。

今回のリニューアルで注目すべきポイントはEX側モデルだ。従来は純正ドライブギアを移植する必要があったが、新仕様ではギア圧入済みで販売されるため、追加部品の用意や加工の手間が不要となり、導入のハードルが大幅に下がった。

ラインナップはIN側とEX側の2種類。IN側は横置きエンジンのIN／EXおよび縦置きエンジンのIN側に対応し、EX側は縦置きエンジンのEX側専用設計となる（NVCS用カムには非対応）。価格はIN側が2万4200円、EX側が3万1900円だ。

ノーマルカムとの組み合わせでも効果を発揮するが、HKS製カムシャフトと併用し推奨バルブタイミングへセッティングすることで、そのポテンシャルはさらに引き出される。扱いやすさと性能向上を両立した、進化型スライドカムスプロケットと言えるだろう。

EX側

IN側

●問い合わせ：エッチ・ケー・エス静岡県富士宮市北山7181 TEL：0544-29-1235