爽やかライトグリーンが登場です。ヤマハ「YZF-R3 ABS」「YZF-R25 ABS」に新色！

ヤマハ・YZF-R3 ABS……726,000円(消費税10%を含む)
ヤマハ・YZF-R25 ABS……690,800円(消費税10%を含む)

新しいカラーは、“ブルー”、“ブラック”、“ライトグリーン”だ。“ブルー”は2026年モデルの「YZF-Rシリーズ」と共通で、ヤマハレーシングを象徴。レースシーンとパフォーマンスを予感させる。“ブラック”は、2025年モデルのマット系を含んだ“ブラック”に対し、メタリック系をベースに調和させワントーンで品位ある落ち着いた佇まいに仕上げた、幅広い層に向けたカラーだ。“ライトグリーン”は、未来感やテックムードをまとい、Z世代に支持されるY2Kトレンド(※1)をエッセンスに取り入れたカジュアルなカラーだ。ミントカラーを基調に燃料タンクやフレームなどをブラックとし、鮮やかなレッドを差し色に用いることで全体を引き締め、クールな印象を際立たせている。

排気量320㎤の「YZF-R3 ABS」および249㎤の「YZF-R25 ABS」は、“毎日乗れるスーパースポーツ”をコンセプトに開発。高次元な走行性能とレーシングマインドを継承する正統派スタイリング、さらに日常での扱いやすさを兼ね備えたモデルだ。レバー操作荷重を低減するA＆S(アシスト＆スリッパー)(R)(※2)クラッチ、スマートフォン専用アプリY-Connect対応、USB Type-A端子対応ソケットなども特徴だ。

(※1)　Y2K(ワイ・ツ・ケー)は2000年の意。「Y2Kトレンド」とは、2000年前後に流行ったファッションや文化を現代風にリバイバルしたスタイル

(※2)　「A&S」「アシスト&スリッパー」は株式会社エフ・シー・シーの登録商標

価格、カラー、発売日など

名称	カラー (全て新色)	発売日	メーカー希望小売価格	販売計画
YZF-R3 ABS	ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) ブラックメタリック12C(ブラック) ペールブルーイッシュグリーンソリッド2(ライトグリーン)	2026年5月28日	726,000円 (消費税10%を含む)	1600台 (年間・国内)
YZF-R25 ABS	ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー) ブラックメタリック12C(ブラック) ペールブルーイッシュグリーンソリッド2(ライトグリーン)	2026年5月28日	690,800円 (消費税10%を含む)	1600台 (年間・国内)

主要諸元

	YZF-R3	YZF-R25
認定型式／原動機打刻型式	8BL-RH25J／H408E	8BK-RG95J／G404E
全長／全幅／全高	2,090mm／735mm／1,140mm	2,090mm／735mm／1,140mm
シート高	780mm	780mm
軸間距離	1,380mm	1,380mm
最低地上高	160mm	160mm
車両重量	169kg	169kg
燃料消費率(*1)／ 国土交通省届出値 定地燃費値(*2)	41.6km/L(60km/h)2名乗車時	37.5km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 (*3)	26.4km/L(クラス3, サブクラス3-2)1名乗車時	26.5km/L(クラス3, サブクラス3-2）)1名乗車時
原動機種類	水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ	水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列	直列, 2気筒	直列, 2気筒
総排気量	320㎤	249㎤
内径×行程	68.0mm×44.1mm	60.0mm×44.1mm
圧縮比	11.2：1	11.6：1
最高出力	31kW(42PS)／10,750r/min	26kW(35PS)／12,000r/min
最大トルク	30N・m(3.1kgf・m)/9,000r/min	23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min
始動方式	セルフ式	セルフ式
潤滑方式	ウェットサンプ	ウェットサンプ
エンジンオイル容量	2.50L	2.50L
燃料タンク容量	14L(無鉛レギュラーガソリン指定)	14L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式	フューエルインジェクション	フューエルインジェクション
点火方式	TCI(トランジスタ式）	TCI(トランジスタ式）
バッテリー容量／型式	12V, 7.0Ah(10HR)／GTZ8V	12V, 7.0Ah(10HR)／GTZ8V
1次減速比／2次減速比	3.043(70/23)／3.071(43/14)	3.043(70/23)／3.071(43/14)
クラッチ形式	湿式, 多板	湿式, 多板
変速装置／変速方式	常時噛合式6速／リターン式	常時噛合式6速／リターン式
変速比
フレーム形式	ダイヤモンド	ダイヤモンド
キャスター／トレール	25°00′／95mm	25°00′／95mm
タイヤサイズ（前／後）	110/70R17M/C(54H)(チューブレス)／140/70R17M/C(66H)(チューブレス)	110/70-17M/C(54S)(チューブレス)／ 140/70-17M/C(66S)(チューブレス)
制動装置形式（前／後）	油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ	油圧式シングルディスクブレーキ／油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式（前／後）	テレスコピック／スイングアーム	テレスコピック／スイングアーム
ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ	LED／LED	LED／LED
乗車定員	2名	2名

(※1) 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。

(※2) 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。

(※3) WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

• 本仕様は予告なく変更することがあります。
• 仕様変更などにより、写真や内容が一部実車と異なる場合があります。
• 車体色は撮影条件、モニターなどにより実際の色と異なる場合があります。
• 写真は撮影用のイメージです。仕様が実際のものとは異なる場合があります。
• 当製品は、ヤマハ海外工場PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing（ヤマハインドネシア モーター マニュファクチャリング）にて、日本向け仕様として生産されたものです。
• 製造国：インドネシア