【コスパ抜群！ 一世代前の狙い目モデル】三代目トヨタ・ヴィッツ（P13#系）…二度のマイナーチェンジで外観と走りの質感が劇的に進化

中古車は世代が古く低年式なモデルほどお買い得かと言えばさにあらず。生産終了から年月が経つにつれ残存台数が減り、希少価値が上がることで相場が高騰することは珍しくない。 また本体価格が安かったとしても程度の良い個体が少ない、あるいは部品代が高いどころか一部の重要保安部品が生産終了していて入手困難なため維持そのものが困難、というケースも多々見られる。 そこで狙い目なのが、流通台数が多く故障や部品の心配も少ない、また燃費を含めた動力性能や安全性能の面でも大きく見劣りしないためコストパフォーマンス抜群な、現在新車販売されている世代よりも一つ前のモデルだ。 今回は、2010年12月に発売されたトヨタのBセグメントハッチバック「ヴィッツ」の三代目をご紹介しよう。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu）　PHOTO●トヨタ自動車

過去の試乗記事でも述べているが、2010年12月に発売されたこの三代目ヴィッツは、目立った欠点もなければ際立った長所もない、良くも悪くもトヨタ車らしい「80点主義」的なクルマである。 国産車に絞って競合車と比較しても、居住性とユーティリティでは歴代ホンダ・フィット（2001年6月～）、走りでは二代目以降のスズキ・スイフト（2004年11月～）が勝っており、三代目ヴィッツはどちらもさほど重視しない人が選ぶ“無難な選択肢”という傾向が、特にデビュー当初の前期型は顕著だった。 しかしながら、2014年4月（中期型）と2017年1月（後期型）の二度にわたる大規模なマイナーチェンジによって、エクステリアが大胆に変化。さらにボディ・シャシー性能が大幅に強化されたことで、走りの質感が劇的に改善された。 なお後期型では、姉妹車のアクアやカローラアクシオ／フィールダーより4年以上遅れてようやく、1.5Lハイブリッド車が追加されている。 また、トヨタガズーレーシングが開発を手掛けるスポーツコンバージョンモデル「G’s」および「GR」シリーズを積極的に展開。加えてワンメイクレースやラリーなどモータースポーツのベース車としても、ヴィッツは重要な役割を果たしている。 では、そんな三代目ヴィッツがどのように進化していったのか、モデルの変遷を以下に記す（価格はいずれも発表時点のもの（当時の税率における消費税込み））。

【2010年12月22日発表・発売】フルモデルチェンジ

グレード構成および価格は下記の通り。 「F」はコストパフォーマンスを重視した、「U」は快適装備を充実させたグレード。「ジュエラ」は専用のボディカラーや内装色、メッキ＆シルバー加飾（後者はオプションの「シルバーデコレーション」）で質感を高めた新モデルで、「RS」は専用バンパー・ルーフスポイラーやスポーツシートなどを装着し5速MTも設定するスポーティ仕様となっている。

＜1.0L直3（1KR-FE）搭載モデル＞ F“Mパッケージ”（FF・CVT）…106万円 F（FF・CVT）…119万5000円 ジュエラ（FF・CVT）…126万5000円 ＜1.3L直4（1NR-FE）搭載モデル＞ F（FF・CVT）…129万円 F（4WD・CVT）…147万9000円 F“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…135万円 ジュエラ（FF・CVT）…136万円 ジュエラ（4WD・CVT）…154万9000円 U（FF・CVT）…150万円 U（4WD・CVT）…168万9000円 ＜1.5L直4（1NZ-FE）搭載モデル＞ U（FF・CVT）…160万円 RS“Cパッケージ”（FF・CVT）…160万円 RS（FF・5MT）…172万円 RS（FF・CVT）…179万円

【2011年9月6日発表・9月24日発売（「G’s」は10月3日発売）】追加モデル

アイドリングストップ機能を搭載する「スマートストップパッケージ」を「U」および「ジュエラ」の1.3L・FF車に追加。 また「ジュエラ」に、「シルバーデコレーション」限定ボディカラーとしてイエロー、カッパーメタリック、スカイブルーマイカメタリックを設定した。

さらに、「RS」をベースとしたスポーツコンバージョン車「Gスポーツ（通称G’s（ジーズ））」を追加した。 専用前後バンパーやフロントグリルで床下の整流効果を高めたほか、軽量・高剛性17インチアルミホイール＆高性能タイヤ、専用チューニングサスペンション、大型マフラーを装着。パフォーマンスロッドや溶接スポット点数増加でボディ剛性を高め、専用スポーツブレーキパッドをオプション設定することで、走行性能を高めている。 インテリアも、G’sロゴ入り専用シート表皮やレッドステッチ入りステアリングホイール＆シフトレバー、カーボン調加飾、アルミ製ペダル（5MT車のみ）などを与えることで、スポーティ感を演出している。 追加モデルの価格は下記の通り。

U“スマートストップパッケージ”（1.3L、FF・CVT）…156万円 ジュエラ“スマートストップパッケージ”（1.3L、FF・CVT）…142万円 G’s（1.5L、FF・5MT/CVT）…189万円

【2012年5月9日発表・発売】一部改良、特別仕様車

「F」以外のセンターレジスターノブにメッキ加飾を追加したほか、「F」と「ジュエラ」のメーターにシルバー加飾を追加。また、「ジュエラ」の「シルバーデコレーション」限定ボディカラーとして、新色のグレイッシュブルーマイカメタリックとオレンジマイカメタリックを設定した。 特別仕様車「スマイルエディション」は「F」をベースに、スマートエントリー＆スタートシステム、スーパーUVカットガラス（フロントドア）、イモビライザー、助手席シートアンダートレイ、買い物アシストシート（助手席）、オートエアコン（1.3L車のみ）などを採用し、快適性を高めている。 ボディカラーは特別色のライトパープルマイカメタリックを含む全6色を設定。シート表皮色に専用のダークグレーを設定したほか、メッキ加飾シフトレバーや高輝度シルバー塗装入りステアリングホイールなどを採用して、内装の質感を高めている。 グレード構成および価格は下記の通り。

＜1.0L直3（1KR-FE）搭載モデル＞ F“Mパッケージ”（FF・CVT）…107万円 F（FF・CVT）…120万5000円 F“スマイルエディション”（FF・CVT）…125万5000円 ジュエラ（FF・CVT）…127万5000円 ＜1.3L直4（1NR-FE）搭載モデル＞ F（FF・CVT）…130万円 F（4WD・CVT）…148万9000円 F“スマイルエディション”（FF・CVT）…137万5000円 F“スマイルエディション”（4WD・CVT）…156万4000円 F“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…136万円 F“スマートストップパッケージ・スマイルエディション”（FF・CVT）…143万5000円 ジュエラ（FF・CVT）…137万円 ジュエラ（4WD・CVT）…155万9000円 U（FF・CVT）…151万円 U（4WD・CVT）…169万9000円 ＜1.5L直4（1NZ-FE）搭載モデル＞ U（FF・CVT）…161万円 RS“Cパッケージ”（FF・CVT）…161万円 RS（FF・5MT）…173万円 RS（FF・CVT）…180万円 G’s（FF・5MT/CVT）…189万円

【2012年12月5日発表・発売】特別仕様車

「F」をベースとした「シエル」を設定。 内装色はブラックとベージュの2種類があり、ブラック内装にはピンクベージュ、ベージュ内装にはピアノブラックの加飾を採用。またいずれにも内装色と同色のスエード調シート表皮を与えている。 ボディカラーは特別設定色のボルドーマイカメタリック、シルキーゴールドマイカメタリック、ダークブルーマイカ、ダークブラウンマイカメタリックを含む全6色。 さらに、ボディ同色フロントグリル、専用リヤエンブレム、IRカット機能付きスーパーUVカットガラス（フロントドア）やオートエアコン（1.3L車のみ）、スマートエントリー＆スタートシステムなどを標準装備し、内外装の質感と快適性を高めている。 グレード構成および価格は下記の通り。

F“シエル”（1.0L、FF・CVT）…136万円 F“シエル”（1.3L、FF・CVT）…148万円 F“シエル”（1.3L、4WD・CVT）…166万9000円 F“スマートストップパッケージ・シエル”（1.3L、FF・CVT）…154万円

【2013年8月7日発表・9月下旬発売】特別仕様車

日本未導入の3ドア車をベースにトヨタガズーレーシングがトータルチューンを施したスポーツコンバージョン車「GRMNターボ」（5MTのみ、270万円）を200台限定で発売。8月25日より先着順でWeb限定の商談申込受付を開始した。 1NZ-FE型1.5L直4エンジンにターボを装着し152psと206Nmを発生。それに合わせて215/45R17タイヤ＆BBS製アルミホイールや対向4ポットフロントブレーキキャリパーを採用するなど、足回り・ブレーキ・ボディ・駆動系を強化している。 また、専用のヘッドランプやフロントバンパー、リヤスポイラー、スポーツシート、メーター、本革巻きステアリングホイールなどを装着し、一般道からサーキット走行まで幅広く走りを楽しめるモデルとした。

【2014年4月21日発表・発売】マイナーチェンジ

フロントマスクをV字型のアッパーグリルと開口部を拡大したロアグリルからなる新デザインに一新したほか、リヤコンビネーションランプの形状を変更してワイド感を強調。「RS」にはメッシュロアグリルを装着して力強い印象を付与したほか、全グレードでホイールのデザインを変更している。

室内はメーターデザインを変更のうえ、アイドリングストップ機能搭載車にはTFTマルチインフォメーションディスプレイを採用。また内装色を全グレードで一新し、「ジュエラ」にバーガンディー、「RS」にストライプ入りブラックを採用するなど、グレードごとの個性を明確化した。

さらに、収納に合わせて可動トレイの位置を3段階に変更可能な助手席前アッパーボックス、運転席コインポケットおよびカードホルダー、リヤルームランプを追加して、使い勝手を改善。全車にスーパーUVカット・IRカット機能付きフロントドアガラスを、「ジュエラ」1.3Lエンジン搭載車と「U」にナノイーを標準装備し、「U」の快適温熱シートに運転席アームレストを新設定するなど、快適性を高めている。 FF車の1.3L直4エンジンは新開発の1NR-FKE型に換装。アトキンソンサイクルやクールドEGR、VVT-iE（電動連続可変バルブタイミング機構）などを採用して最大熱効率38％を達成したほか、アイドリングストップ機能も標準装備することで、JC08モード燃費25.0km/Lを達成した。

1.0L直3エンジンは圧縮比アップや低フリクション化、アイドリングストップ機能の新規設定により燃費を改善。1.5L直4エンジンも燃費改善およびアイドリングストップ機能の新規設定を行っている。 そして、スポット溶接の増し打ち、床下の補強材の大型化、ダンパーの改良、吸・遮音材および制振材追加などにより、ボディ・シャシー性能をアップ。操縦安定性と乗り心地、静粛性をともに改善した。

「G’s」についても、ヘッドランプおよびグリルの加飾変更、アルミホイールのデザイン変更、室内へのカーボンパターン加飾の採用などにより質感を高めたほか、専用シートの形状およびシート表皮を変更してホールド性を改善。センタートンネルブレースの改良およびリヤフロアへのブレース追加により、ボディ剛性を一段と高めている。 グレード構成および価格は下記の通り。

＜1.0L直3（1KR-FE）搭載モデル＞ F“Mパッケージ”（FF・CVT）…115万5600円 F（FF・CVT）…129万3055円 F“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…125万5000円 ジュエラ（FF・CVT）…136万5709円 ジュエラ“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…144万5237円 ＜1.3L直4（1NR-FKE）搭載モデル＞ F（FF・CVT）…145万145円 ジュエラ（FF・CVT）…159万5455円 U（FF・CVT）…169万8545円 ＜1.3L直4（1NR-FE）搭載モデル＞ F（4WD・CVT）…155万8145円 ジュエラ（4WD・CVT）…170万3455円 U（4WD・CVT）…180万6545円 ＜1.5L直4（1NZ-FE）搭載モデル＞ U（FF・CVT）…173万9782円 U“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…181万9309円 RS（FF・5MT）…183万1091円 RS（FF・CVT）…191万4545円 RS“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…199万4073円 RS“G’s”（FF・5MT/CVT）…204万4145円 RS“G’s・スマートストップパッケージ”（FF・5MT/CVT）…214万4145円

【2015年3月31日発表・4月1日発売】特別仕様車

「F」をベースとした「スマートスタイル」を設定した。 アッパーグリルモールとアウトサイドドアハンドルにメッキ加飾を施したほか、リヤピラーをブラックアウト。 室内にはブルーブラック＆ライトグレーの専用ファブリックシートとブルーブラックの専用ファブリックドアトリムを採用したほか、随所にメッキ加飾やブラックマイカ塗装を施すことで、スタイリッシュな印象を与えている。 また、スマートエントリーセットを標準装備した。グレード構成および価格は下記の通り。

F“スマートスタイル”（1.0L、FF・CVT）…133万9495円 F“スマートスタイル”（1.3L、FF・CVT）…149万6585円 F“スマートスタイル”（1.3L、4WD・CVT）…160万4585円

【2015年6月30日発表・発売】一部改良

レーザーレーダーと単眼カメラによる衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンスC」を「F“Mパッケージ”」「F」「F“スマートストップパッケージ”」「F“スマートスタイル”」にオプション設定、それ以外のグレードに標準装備。衝突回避支援型プリクラッシュセーフティ（PCS）、レーンディパーチャーアラート（LDA）、オートマチックハイビーム（AHB）を実装した。 また、ボディカラーに新色オレンジメタリックのほか、「ジュエラ」専用にクリームベージュとアイスバーグシルバーマイカメタリックを設定。さらに、後2色のいずれかを選んだ場合の「ジュエラ」専用オプション「シャイニーデコレーション」限定内装色として、クリスプアイボリー内装を新たに設定している。 グレード構成および価格は下記の通り。

＜1.0L直3（1KR-FE）搭載モデル＞ F“Mパッケージ”（FF・CVT）…115万3637円 F（FF・CVT）…129万1091円 F“スマートスタイル”（FF・CVT）…133万7531円 F“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…137万618円 ジュエラ（FF・CVT）…141万7745円 ジュエラ“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…149万7273円 ＜1.3L直4（1NR-FKE）搭載モデル＞ F（FF・CVT）…144万8182円 F“スマートスタイル”（FF・CVT）…149万4622円 ジュエラ（FF・CVT）…164万7491円 U（FF・CVT）…175万582円 ＜1.3L直4（1NR-FE）搭載モデル＞ F（4WD・CVT）…155万6182円 F“スマートスタイル”（4WD・CVT）…160万2622円 ジュエラ（4WD・CVT）…175万5491円 U（4WD・CVT）…185万8582円 ＜1.5L直4（1NZ-FE）搭載モデル＞ U（FF・CVT）…179万1818円 U“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…187万1345円 RS（FF・5MT）…188万3127円 RS（FF・CVT）…196万6582円 RS“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…204万6109円

【2015年12月1日発表・発売】特別仕様車

「F」をベースとした「LEDエディション」を設定。LEDヘッドランプセットとメッキ加飾入りアウトサイドドアハンドルを装着したほか、室内にはブルーブラック＆ブラックの専用ファブリックシートとブルーブラックの専用ファブリックドアトリムを採用。スマートエントリーセットを標準装備している。 グレード構成および価格は下記の通り。

F“LEDエディション”（1.0L、FF・CVT）…137万2582円 F“LEDエディション”（1.3L、FF・CVT）…152万9673円 F“LEDエディション”（1.3L、4WD・CVT）…163万7673円

【2017年1月12日発表・発売】マイナーチェンジ

前後バンパー・ランプおよびバックドア、リヤワイパーのデザインを変更し、バイビームヘッドランプとLEDライン発光テールランプをオプション設定することで、ロー＆ワイド感を一段と強調。また「ジュエラ」用14インチスチールホイール以外のホイールデザインを一新した。 内装では「U」に茶系色のバレルブラウン内装、「ジュエラ」に赤茶系色のマルサラ内装を設定し、質感をさらに高めている。 走りについては、新構造のダンパー、ボディ各部のスポット溶接増し打ち、インパネまわりのブレース板厚アップにより、操縦安定性と乗り心地をより高次元で両立。安全性能については、ヒルスタートアシストを全車標準装備した。 そのほか、16インチアルミホイールとエアロパーツを装着した“スポーティパッケージ”を「U」に新設定。そして、アクアおよびカローラと同様の1NZ-FXE型1.5L直4エンジン＋ハイブリッドシステムを搭載したモデルを追加した。 グレード構成および価格は下記の通り。

＜1.0L直3（1KR-FE）搭載モデル＞ F“Mパッケージ”（FF・CVT）…118万1520円 F（FF・CVT）…132万5160円 F“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…140万5080円 ジュエラ（FF・CVT）…147万3120円 ジュエラ“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…155万3040円 ＜1.3L直4（1NR-FKE）搭載モデル＞ F（FF・CVT）…148万1760円 ジュエラ（FF・CVT）…170万3160円 U（FF・CVT）…179万8200円 U“スポーティパッケージ”（FF・CVT）…195万2640円 ＜1.3L直4（1NR-FE）搭載モデル＞ F（4WD・CVT）…158万9760円 ジュエラ（4WD・CVT）…181万1160円 U（4WD・CVT）…195万2640円 ＜1.5L直4（1NZ-FXE）＋ハイブリッド搭載モデル＞ ハイブリッドF（FF）…181万9800円 ハイブリッドジュエラ（FF）…198万3960円 ハイブリッドU（FF）…208万7640円 ハイブリッドU“スポーティパッケージ”（FF）…223万7760円

【2017年9月19日発表・発売】追加モデル

トヨタブランド全体でスポーツコンバージョン車「G’s」を「GR」シリーズに一新するのに伴い、ライトチューン仕様の「GRスポーツ」と、より広範囲にチューニングを施した「GRスポーツ“GR”」を設定した。 いずれも専用のエアロパーツやスポーティシート、サスペンションなどを採用し、ボディのスポット溶接打点を追加。「GR」はさらに、ザックス製ダンパーや追加ブレース、アルミペダル、小径ステアリングホイール、10速スポーツシーケンシャルシフトマチック（CVT車のみ）を装着している。 グレード構成および価格は下記の通り。

GRスポーツ（1.5L、FF・5MT/CVT）…208万7640円 GRスポーツ（1.5Lハイブリッド、FF）…232万9560円 GRスポーツ“GR”（1.5L、FF・5MT/CVT）…230万3640円

【2017年10月2日発表・発売】特別仕様車

「F」および「ハイブリッドF」をベースとした「セーフティエディション」を設定した。 「トヨタセーフティセンスC」を標準装備したほか、スマートエントリー＆スタートシステムとイルミネーテッドエントリーシステムを標準装備。内外装にはメッキ加飾入りインサイド／アウトサイドドアハンドルと、ブルーブラック＆ブラックの専用ファブリックシートを採用した。 グレード構成および価格は下記の通り。

F“セーフティエディション”（1.0L、FF・CVT）…138万4560円 F“セーフティエディション”（1.3L、FF・CVT）…154万1160円 F“セーフティエディション”（1.3L、4WD・CVT）…164万9160円 ハイブリッドF“セーフティエディション”（1.5Lハイブリッド、FF）…187万9200円

【2017年11月21日発表・2018年4月9月商談申込受付開始】特別仕様車

「GR」シリーズの頂点に位置付けられる「GRMN」（6MTのみ、400万円）を150台限定で発売した。 日本未導入の3ドア車をベースとして、212psと250Nmを発する2ZR-FE型1.8L直4エンジン＋スーパーチャージャーを搭載。それに合わせて205/45R17のブリヂストン・ポテンザRE050AとBBS製鍛造アルミホイール、ザックス製ダンパーを用いた専用サスペンション、トルセンLSD、対向4ポットフロントブレーキキャリパー＆大径ベンチレーテッドディスク、各種剛性アップパーツ、専用チューニングEPSを採用して、ボディ・シャシー・駆動系を大幅に強化している。 また、GRMN専用のハロゲンヘッドランプ、大型リヤスポイラー、マフラー、スポーツシート、260km/hスケールメーター、本革巻きステアリングホイール、シフトノブ、ブーツなどを装着し、サーキットから一般道まで意のままに操れる走りを可能とした。

【2018年5月31日発表・発売】一部改良、特別仕様車

衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」を昼間歩行者検知に対応させたほか、ペダル踏み間違い誤発進抑制機能「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」をオプション設定した。 また、「F」および「ハイブリッドF」をベースとした特別仕様車「セーフティエディション2」および「アミー」を設定。 「セーフティエディション2」は「トヨタセーフティセンス」と「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」を標準装備。「アミー」はブラック基調の内装にカッパー加飾を施し、スエード調ファブリックと合成皮革を組み合わせた専用シートを採用したほか、「トヨタセーフティセンス」やスマートエントリーセットを標準装備している。 グレード構成および価格は下記の通り。

＜1.0L直3（1KR-FE）搭載モデル＞ F“Mパッケージ”（FF・CVT）…118万1520円 F（FF・CVT）…132万5160円 F“セーフティエディション2”（FF・CVT）…137万3760円 F“アミー”（FF・CVT）…151万3080円 F“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…140万5080円 ジュエラ（FF・CVT）…146万2320円 ジュエラ“スマートストップパッケージ”（FF・CVT）…154万2240円 ＜1.3L直4（1NR-FKE）搭載モデル＞ F（FF・CVT）…148万1760円 F“セーフティエディション2”（FF・CVT）…155万8440円 F“アミー”（FF・CVT）…172万6920円 ジュエラ（FF・CVT）…169万2360円 U（FF・CVT）…178万7400円 U“スポーティパッケージ”（FF・CVT）…194万1840円 ＜1.3L直4（1NR-FE）搭載モデル＞ F（4WD・CVT）…158万9760円 F“セーフティエディション2”（4WD・CVT）…169万8840円 F“アミー”（4WD・CVT）…183万4920円 ジュエラ（4WD・CVT）…180万360円 U（4WD・CVT）…189万5400円 ＜1.5L直4（1NZ-FXE）＋ハイブリッド搭載モデル＞ ハイブリッドF（FF）…181万9800円 ハイブリッドF“セーフティエディション2”（FF）…189万6480円 ハイブリッドF“アミー”（FF）…200万7720円 ハイブリッドジュエラ（FF）…197万3160円 ハイブリッドU（FF）…207万6840円 ハイブリッドU“スポーティパッケージ”（FF）…222万6960円

【2018年12月26日発表・2019年1月7日発売】特別仕様車

ヴィッツ誕生20周年記念特別仕様車として、「F」および「ハイブリッドF」をベースとした「セーフティエディション3」を設定。 「トヨタセーフティセンス」と「インテリジェントクリアランスソナー（パーキングサポートブレーキ）」に加え、バイビームLEDヘッドランプやLEDクリアランスランプ、フロントフォグランプ、コンライトを標準装備し、予防安全性能を向上させた。 また、ヘッドレスト分離式フロントシートとグレー＆ブラックの専用ファブリック表皮を採用。楕円形パターンのインパネ加飾や、メッキ加飾入りインサイド／アウトサイドドアハンドルおよびエアコン吹出口を用いることで、内外装の質感を高めている。 グレード構成および価格は下記の通り。

F“セーフティエディション3”（1.0L、FF・CVT）…138万5660円 F“セーフティエディション3”（1.3L、FF・CVT）…157万320円 F“セーフティエディション3”（1.3L、4WD・CVT）…171万720円 ハイブリッドF“セーフティエディション3”（1.5Lハイブリッド、FF）…190万800円

■トヨタ・ヴィッツハイブリッドU（FF）＊2017年1月発表モデル 全長×全幅×全高：3945×1695×1500mm ホイールベース：2510mm 車両重量：1110kg エンジン形式：直列4気筒DOHC 総排気量：1496cc エンジン最高出力：54kW（74ps）/4800rpm エンジン最大トルク：111Nm/3600-4400rpm モーター最高出力：45kW（61ps） モーター最大トルク：169Nm サスペンション形式 前／後：ストラット／トーションビーム ブレーキ 前／後：ベンチレーテッドディスク／ドラム タイヤサイズ：185/60R15 乗車定員：5名 車両価格（当時）：208万7640円