2026年8月のマイナーチェンジ以降のモデルに対応。裏面には特殊なスパイクピンを採用。ズレを抑え、かかとのサポート性やグリップ性、マットのフィッティング性やホールド性など、スポーツ走行を前提とした設計がなされている。税込み価格は4万8920円。
なお、新たに設定されたNISMOグレードMT車に適合のECUスポーツリセッティングおよびスポーツチタンマフラーが開発段階にあることもアナウンスされた。
■日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社
2026年8月のマイナーチェンジ以降のモデルに対応。裏面には特殊なスパイクピンを採用。ズレを抑え、かかとのサポート性やグリップ性、マットのフィッティング性やホールド性など、スポーツ走行を前提とした設計がなされている。税込み価格は4万8920円。
なお、新たに設定されたNISMOグレードMT車に適合のECUスポーツリセッティングおよびスポーツチタンマフラーが開発段階にあることもアナウンスされた。
■日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社