ドラッグレース仕様のシグナスXは、限界まで低められた前後の車高とフロントアップを防止するホイールベースのストレッチが行われていた!
Scooter Meeting 2025 Featured Vehicles
モトチャンプの表紙を幾度も飾った【SteelLAB956】がメイクしたシグナスXのドラッグレース仕様。モトチャンプが開催する50.29mのドラッグレース【SS1/32mile】では非公式ながら3秒前半のタイムを記録している実力派。低重心とするために前後の車高は極限まで低く設定されており、ウイリー防止のためホイールベースも大幅にストレッチされている。
またメインフレームがしなるほどのパワーを発揮するため、サブフレームも装備。ワンオフパーツも多数投入されているドラッグスクーターだ。
◉OWNER:柴田真徳さん
◉MACHINE:YAMAHA CYGNUS X
◉SS1/32mile:3秒351(Class:SC4)※参考タイム
【モトチャンプ編集部】
またメインフレームがしなるほどのパワーを発揮するため、サブフレームも装備。ワンオフパーツも多数投入されているドラッグスクーターだ。
◉OWNER:柴田真徳さん
◉MACHINE:YAMAHA CYGNUS X
◉SS1/32mile:3秒351(Class:SC4)※参考タイム
【モトチャンプ編集部】
カスタム・パーツの関連記事

往年の【ペリカンJOG】を水冷化してフルチューン! 50.29mを4秒で駆け抜ける加速力を誇る!

ECU連動の電子制御式【シャークファクトリー】製リヤサスペンションを装備するフルカスタムされたシグナスX!

ノーマルの美しさを保ったまま、さりげなく加速力を増しているJOG ZRエボリューション

鍛造アルミの削り出しホイールとワンオフのチタン製マフラーを装備したアドレスV125Gのフルカスタム!

ついに完成! 街も山もラフにイケるXSR125スクランブラー仕様、装着パーツ総まとめ【XSR125カスタムvol.22】

