【青春名車】なんだこのカタチ!? ホンダ「ズーク」は“引き算”で作られた超軽量41kgの原付だった【写真・2枚目】 ▲ドーン！ と、しのごの言わずに「まずはこのヘンテコリンなスタイルを見なさい！」のビジュアル強し。所さんが着ている、オーバーサイズなスーツスタイルの流行りもちょっと懐かしい。 津田洋介：80’sスクーターを中心に往時のバイク文化にあまねく精通する「TDF」代表。 宮崎正行：CB750Fにずっと乗っています。グラトラを格安で手に入れました。気負いのまったくない原付みたいな250です。 ▲ヘンテコリンな形、メットオン、背筋がピーン！ が「このバイクの特徴！」と言い切る、ズークのユルさと所ジョージさんのキャラがジャストフィット。メットオンの発想も素晴らしく、ズークらしい引き算がそこにある。 ▲バイクのカタログは「この新技術、すごいだろ！」が基本トーンだけど、このズークはまったく違った。「装備なんてそこそこでいいんじゃない？」という力のヌケ切ったアプローチで新しいビークルの形を提案する。 ▲個性派ズークはオプションパーツも個性的。車体をスニーカーに見立てた「スニーカーレプリカ」なるプロテクター、1900円也。ステップマット（2500円）も靴底柄なのだ。 ▲搭載される2サイクルエンジンは3.3㎰を発揮し、乾燥重量はたったの41㎏。カラーは緑、青、赤、白、灰、茶と6種もあった。キック始動のみで、車両価格は8万9000円。 この画像の記事を読む
