試乗 AMG EQEには「○○」がない？ メルセデス・ベンツの最新高性能サルーンを渡辺慎太郎が斬る！【写真・36枚目】 メルセデスAMGが2022年2月に発表したEQEベースのハイパフォーマンスモデルがいよいよ欧州で公道デビュー。自動車ジャーナリスト・渡辺慎太郎がフランス・コルマールで実施された国際試乗会でその走りを確かめた。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤスポイラー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のサイドビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のロゴ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントバンパー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のヘッドランプ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のホイール。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロント。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のエンブレム。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のボディ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のディスプレイ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のディスプレイ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のディスプレイ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のディスプレイ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のダッシュボード。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のコクピット。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のモード切替スイッチ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のモード切替スイッチ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のセンターコンソールスイッチパネル。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントシート。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤシート。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のラゲッジコンパートメント。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤスタイル。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフェイシア。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のディスプレイ。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のリヤビュー。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のダッシュボード。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のセンターコンソール。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のエンブレム。 メルセデスAMG EQE 53 4MATIC＋のフロントグリル。 エグゼクティブサルーンカテゴリーに属するEQEだが、AMGであればサーキットでの走りも見込んだダイナミズムが求められる。そこで、AMG EQEはローンチコントロール機構はもちろん、“バーチャル・レース・エンジニア”とも称される「AMG TRACK PACE」もオプションに設定している。 メルセデスAMG EQS 53 4MTAIC+のフロントビュー。 メルセデスAMG EQS SUVのフロントビュー。 この画像の記事を読む
