純正バンパーカットがマスト！ アイアンバンパーで武装したフォレスターが荒々しすぎる

続々と登場する新型車や新作パーツは、どれも魅力的なモノばかりだけど「実際どーなの？」って気になる人も多いハズ!　そこで今回は、スタワゴ編集部がいま話題の新車からワークス系チューニング車両や、気になる最新パーツを実際に「乗って」「試して」大調査!　2023年も注目されること間違いナシのクルマ＆パーツをチェックしよう!

ディーラーの各店舗で交換ができる「レ・プレイアード・ゼロ」は純正スタンダードオイルをグレードアップしたプレミアムオイル。ベースオイルにPAOを配合し低温時の流動性と高温時の油膜の安定を実現。寒冷地の寒さなど極限状態での性能低下も少ないといった性能の高さが魅力。純正指定オイルでの交換よりもレヴォーグクラスで点検パックの場合５000円ほどの追加料金になるが、それだけの効果があること、そしていつも通うディーラーで入れられるという手軽さもポイントだ。そんな「レ・プレイアード・ゼロ」の魅力を取材してきた。

スバル＆トーヨータイヤ！　パーフェクトだ。オーバーランダー系のスタイルできれいな差し色に光り物、そしてアウトドアギア満載のカーゴトレーラーを引くアウトバック。そんなスバル レガシィ アウトバック ブーストギア パッケージ（コンセプト）が置かれているのは、スバルのブースでも、アウトドアギア・ブランドのブースでもなく、トーヨータイヤのブースだった。