オデッセイのリアバンパー合体！ フェラーリと同じ「ロッソ・コルサ」、スワロフスキーもデコレートされた『エクシーガ』が眩しすぎる!!

鮮烈のフェラーリレッド、スワロのアクセントも効く！

ボディカラーはなんとフェラーリと同じ「ロッソ・コルサ」という眩しいレッドに塗り替えられている多部田さんの愛車には、努力の結晶とも言えるスワロフスキーがフロントグリルやリアエンブレムに散りばめられている。ブレーキはアクレのワンオフ品で、3回作り直してようやく完成した商品化第1号アイテムで「エクシーガSP」の刻印が施されている。また、レッドに塗り替える際に元のボディカラーのブラックをルーフやミラー、ドアハンドル部分は残し、レッド×ブラックで全体をコーディネートしている。さらにリアバンパーは下半分をオデッセイのバンパーと合体させており、リフレクターやマフラー出口はオデッセイなので4本出しマフラーの装着が可能となったレア仕様なのだ！

２度目のタイミングベルトの交換を検討中

次の車検で走行距離20万キロを超えそうなため、2回目となるタイミングベルトの交換を考えている。また、ベテランエクシーガ仲間が回りにたくさんいるので、そのアドバイスをしっかり聞いている。なので、壊れやすいとされているオルタネーターやラジエーター、ミッションマウントなどは既にメンテナンス済みだ。

主要スペック
■ホイール：レイズ・ヴォルツフォージドS7（19×8.0J）　■タイヤ：ミシュラン（225/35）　■エクステリア：フロント=アグレス、サイド=ダムド、リア=ワンオフ、グリル=リベラル　■チューニング：車高調=A3、マフラー=柿本改、インタークーラー=AVO、ブレーキ=アクレ

【旧「エクシーガ箱根オフ」箱根だよ全員集合！】
■開催日：2025年8月23日　■開催場所：箱根大観山パーキング■主催：EXIGAオーナーズクラブ

あわせて読みたい

さながらエクシーガ STI S701!? 7シーター・レガシィS402（と2台）

ミニバンとしてレア車の部類になるが、ユニークなクルマ故に熱烈なファンが多いスバル エクシーガ。 そんなエクシーガを愛するオーナーたちの全国オフに潜入！　 実は今回がファイナルだそうで……、さっそくオフ会の様子を見てみよう!!

あわせて読みたい

STI「S402」タービンを搭載した最速『エクシーガ』登場！ エキゾーストも等長等爆!!

【FAVORITE SUBARU OWNER'S Vol.6】 SUBARUというとスポーツ系のチューニングがすぐに頭に浮かんでしまうところだが、最近ではフォレスターやクロストレックなどがアウトドア系カスタムでの人気も高いし、国産唯一無にとなるスポーツワゴンのレヴォーグなど、その独自性や運動性能の高さが魅力と、新たなファンを獲得中。 そんなスバル車に乗るこだわりユーザーたちをクローズアップ！

あわせて読みたい

「乗り継ぎ・出戻り」今回の全国オフがFinalってホント？ スバル・エクシーガ

ミニバンとしてレア車の部類になるが、ユニークなクルマ故に熱烈なファンが多いスバル エクシーガ。 そんなエクシーガを愛するオーナーたちの全国オフに潜入！　 実は今回がファイナルだそうで……、さっそくオフ会の様子を見てみよう!!

STYLE WAGON（スタイルワゴン） 2025年11月号 No.359より

連載 世界中のスバリストが認めるカスタム・カルチャー。「SUBIE」へのスバル愛のすべてがここに！

注目イベント 20時間前

“聖地”群馬製作所本工場をほぼ全域開放!? 12月6日【SUBARU FAN MEETING 2026】10年ぶりに開催決定!!

エアロパーツ 2026.10.04

WRCマシン譲りの可変リアウイングが浮いてない！　純正バンパーでもここまで化ける初代BRZのバランスド・エアロ

カスタム 2026.10.02

「US仕様って作れるの？」BP後期アウトバックの日本仕様と北米仕様を比較してみた！