カスタム映えするボクシーなフォルム、そして様々なアレンジができる荷室など、200系ハイエースは乗る人によってどんな仕様にもなれる希有なクルマ。だからこそ、せっかくカスタムするなら、ここで紹介するデモカーやパーツを参考に、自分だけの1台を手に入れて欲しい。
待望のリアスポイラーが完成
ナローボディ用エアロが先行デビューし、その約1年後にワイドボディ用エアロも発表されたエセックスのレガーレ。ただしそのリアだけはナロー同様のフルバンパー形状にすると雰囲気が変わりすぎると踏みとどまり、リデザインされることに。そんな待望のリアがついに完成を迎え、レガーレのワイドがいよいよ完全体へと進化してきた。
最新のリアはバンパーの半分ほどを覆うハーフスポイラー形状。そのため純正コーナーセンサーはそのままでOKで、バンベースであればステップ付きバンパーにも対応できるなど実用面でのメリットも増した。デザインは立体感を持たせた力強い4連ブロックパターン。デモカーのように塗り分ければその存在感がさらに際立ち、クロスオーバー感が高まるのも魅力的だ。マフラーは左右出し、右出し、レスの3タイプが用意される。
フロントもハーフ形状で、コーナーセンサー部からナナメに走るラインやフォグまわりの造形などが躍動感たっぷり。フリッパーとのコンビ使いならレーシーなテイストの強化も図れる万全ぶりだ。
サイドステップはシンプル寄りだが、弓なり形状とリア側のダクトがスポーティさを加速させてくれる。総じてバランスが極上。どんな車高にも大ハマりだ。
SPECIFICATIONS
●レガーレ フロントバンパースポイラー10万5600円
●フリッパーVer.Ⅳ5万6100円
●プログレスⅠ バッドパネル8万5800円〜10万3400円
●レガーレ サイドステップ7万9200円
●オーバーフェンダー5万9400円〜7万9200円
●レガーレ リアバンパースポイラー8万4700円
●プログレスⅡ リアウイング6万9300円
●マフラーカッター1万9800円
ホイール／エセックス・EF（19×9.5J＋20）
タイヤ／グッドイヤー・イーグルLSエグゼ（225/40R19）
STYLE RV（スタイルRV） Vol.186 トヨタ ハイエース No.41より
