ヤマハスクーターカスタムアルバム　over 50cc編【スクーターミーティング2025】

スクーターミーティング2025に参加したヤマハ車の中から50cc以上をピックアップ。

2026.03.21 17:00

年に一度開催されるスクーターのためのイベントが「スクーターミーティング」だ。埼玉県のサーキット秋ヶ瀬で開催され、国産スクーターはもちろん、外車スクーターや3輪スクーターなど、多彩な参加者が見どころ。SHOPブースも多数出展することから、最先端の情報をGETするチャンスでもある。

ベースはトリシティ125だが、側車付き軽二輪登録とすることで、高速道路も走行可能。K26ファクトリー製FAS（フットアシストステップ）のおかげで、長距離移動も楽チン！

geluさんのコマジェは、ウイルズウィンやカムストックの外装パーツを多用。さらにエンジンや足周りにも手を入れることで、クラスを超えた迫力を醸し出すことに成功している。

「誰とも被らない色」を実現するため、ラッピングでホワイトマジョーラとシャンパンゴールドをあしらった。また、スクリーンやフェンダーなども換装し、個性を演出している。

エアロックスは専用カスタムパーツがほとんどない。そこで多数のワンオフパーツを製作したのがG Specさん。ホイールやマフラー、駆動系カバーなどを作り上げている。

マジェスティ250のエンジンを搭載したGアク。ショートバイザーやグラブバーなどを装着することで、グランドツアラーを思わせる。倒立フォークなど豪奢な装備も注目。

ATスポーツを謳うTMAXのスポーツ性能をさらに高めたのがR5 FACTORYさんの1台。マフラーやブレーキ、前後サスなどに手が入っていて、楽しくスポーティな走りが期待できそう！

鮮やかなスカイブルーがアピールポイントだと言うぱっくすさん。自家塗装ということで、かなりお気に入りの様子。もちろんエンジンや足周りにも、ひと通り手が入っている。

※この記事は月刊モトチャンプ2025年12月号のものです。