アイテム（カスタム）

「いまもちゃんとカッコいい」極めた大人のTCRは内外ともに配色センスが秀逸！【写真・2枚目】

TOYOTA・エスティマ（TCR21／平成8年式）
ホイールはSSRのプロフェッサーSP1、20インチ。ブロンズリムをオーダーで選択し、そのブロンズに合わせ、フェンダーダクトやフロントダクトの内側を同色でペイント
アヴァンツァーレのフロントはリップ部分を加工している。カーボン仕様でアレンジしメリハリをプラスする。
後期純正を移植しているヘッドライトはHID化。現在はLEDが当たり前になりつつあるが、当時の最先端はHIDライトだった。
フロントバンパーの開口部はホイールリムと同じブロンズカラーで塗装。フォグランプは丸型タイプに変更されている。
サイドウインドウは欧州車をイメージしてグリーンの色合いで統一している。高級感を演出するのがその狙いだ。
ワンオフ加工で施工したフェンダーダクトにも差し色のブロンズ、さらにデコラインも組み合わせている。
フロントのブレーキキャリパーは6POTのアヴァンツァーレ製。ブラックカラーが軸の中でゴールドカラーの足元が映える。
リアブレーキはR34GT-R用をワンオフ加工で装着している。リム幅10.5Jの深リムホイールとともに迫力満点だ。
ステアリングは上下のグリップ部分を植毛加工で仕上げている。最近は純正エアバッグを流用できるステアリング交換が主流だけでに、こういったカスタムも新鮮。
シートは運転／助手席をアヴァンツァーレがリリースする本革仕様のバケットシートに交換。カラーコーディネイトも加わる。
ラゲッジのカスタムオーディオもアヴァンツァーレが担当。アンプ、スピーカーなどすべてをロックフォード製とした。
天井、ピラーはレザーで張り替え。ピラーにはLEDを4発埋め込み、天井全体をムーディに照らしている。
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