最新の7型【2026年】仕様の街乗りシグナスXを181cc化して最高速に挑む！ 【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】
MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2026 by KN KIKAKU
2026.05.01 17:00
国内販売が発表されたが、まだ国内ではリリースが始まっていない2026年仕様のシグナスXを並行輸入で入手し、早くもTCNハンター製パーツで181cc化。マフラーもバンブルビー製で街乗りに使用しているという。今回は「公道では試せない最高速を楽しみたい」ということでエントリー。前後足回りにも手が入る豪華メニューも見所の1台だ。
TEAM：ねこまんまさん
MACHINE：YAMAHA CYGNUS X
ENGINE：YAMAHA CYGNUS X
TOP SPEED：121.076km/h
PHOTO：星野耕作／モーターファンBIKES山田俊輔
TEAM：ねこまんまさん
MACHINE：YAMAHA CYGNUS X
ENGINE：YAMAHA CYGNUS X
TOP SPEED：121.076km/h
PHOTO：星野耕作／モーターファンBIKES山田俊輔
エンジンはTCNハンター製パーツで181cc化！
レッドアルマイトが美しいヘッドカバーはTCNハンター製。心臓部は全てTCNハンター製パーツでチューニングされている。
剛性の上がった新フレームをさらにサブフレームで補強する！
七代目の新型シグナスXはフレーム剛性などを特に強化して登場した。オーナーはさらに剛性を上げるためにサブフレームもチョイス。
カウルを加工してラジアルポンプを装着
メーターパネルを加工してFRANDO製のラジアルポンプ式マスターシリンダーを装着。
早くも最新の2026シグナスXに倒立フォークを投入！
フロントフォークは倒立式のRPM製を投入。SCRK製のフローティングディスクローターにはブレンボ製キャリパーをセットして万全の足回りと制動系統としている。
マフラーは音量控えめなスポーツタイプをチョイス
排気系統にはバンブルビー製のスポーツタイプをチョイス。街乗りというだけに控えめな音量となるマフラーが好印象。リヤのブレーキキャリパーもブレンボ製に変更されている。
鍛造のアルミから削り出されるホイールが豪華！
前後に装着されるCOLT製のアルミホイールは、鍛造のアルミ材から贅沢に削り出される逸品。深い味わいを見せるアルマイト色も豪華さを増している。
