“面白そうだからやる!” 自由すぎる発想で作り込んだキャリイに度肝を抜かれた
軽トラックのカスタムがいま注目を集めている。アプローチやその楽しみ方は様々だが、自由すぎる発想で作り込まれたこのキャリイは、とにかく見所が満載!!
低く構えたローフォルムに、ワイドなブリスターフェンダー。そしてフロントフェイスは、まるでミニサイズのハイエース。軽トラックというカテゴリーを完全に飛び越えた異次元のスタイルに、多くの人が足を止めていた。
オーナーである大木さんがキャリイへ乗り始めて、気付けば15年。当初は軽くカスタムを楽しむ程度だったそうだが、仲間やショップとの交流を通じて徐々にカスタム熱が加速。いつの間にかイベントへエントリーするようになり、現在のようなフルカスタム仕様へと進化していった。
その作り込みは、とにかく情報量が凄い。
まず目を奪われるのがフロントフェイスだ。ヘッドライトとグリルには、200系ハイエース3型用を流用。そこへギブソン製フロントバンパーを組み合わせることで、“ミニハイエース”とも呼びたくなる独特の表情を完成させている。
さらにワイド化されたブリスターフェンダーの奥には、SSRプロフェッサーMS3の17インチをセット。フロント7J−1、リア8J−14という強烈なサイズを履きこなし、軽トラとは思えない迫力ある足元を実現している。
しかし、このキャリイ最大の衝撃ポイントは別にある。それが、荷台延長加工だ。
なんと荷台部分を後方へ15cm延長しロングボディ化。さらにアオリ部分もワンオフ加工で1cm高さを追加し、軽トラック特有のコンパクト感を大胆に払拭している。
しかも、その荷台にはワンオフ製作されたトノカバーを装着。ただのカバーではなく、内部にはイベント用ショーボードを収納し、可動式アームによって後方へ展開するギミックまで搭載されている。
まるでショーカーの展示システムのような構造だが、遊び心だけでは終わらない。
荷台前方にはダイコック製サブウーファーをインストールし、大迫力のオーディオシステムを構築。イベント会場では視覚だけでなく、サウンド面でも強烈な存在感を放っていた。
さらに室内も徹底的に作り込まれている。
コクピットは大胆に1シーター化。助手席部分にはアンプ3基をレイアウトし、“魅せるオーディオインストール”を実践している。スパルコ製ステアリングや張り替えシート、ワンオフフロアマットなど、細部まで抜かりなしだ。
そして、まだ終わらない。
実はこのキャリイ、ルーフをチョップド加工されている。車高だけでなく、ルーフ高そのものを低く見せることで、より独特なシルエットを獲得。しかも後付けサンルーフまで追加し、後方にはウイングも装着されている。
さらにドアミラーは、左右上下を逆転させて装着。普通なら「なぜ?」となる加工だが、このクルマに関しては“不思議と成立してしまっている”のが面白い。
では、ここまでやる理由は何なのか。
「いや、面白いし、やったら楽しそうでしょ(笑)」
大木さんはそう笑う。
性能アップや実用性だけがカスタムではない。“自分が楽しいと思えることを本気でやる”。そんな自由な発想と遊び心がこのキャリイには詰め込まれている。










SPECIFICAIOTN
⚫️ホイール:SSR・プロフェッサーMS3(17×7.0-1/8.0-14)⚫️タイヤ:ナンカン(165/35,185/35)⚫️エクステリア:F=ギブソン、S/R=ラストステーション加工、ヘッドライト/グリル=ハイエース3型用加工、ウイング/オーバーフェンダー=ワンオフ、チョップドルーフ、荷台延長(15cm)&サイクルフェンダー加工、ドア短縮加工&ドアノブスムージング⚫️インテリア:ステアリング=スパルコ、シート=張り替え、フロアマット=ワンオフ⚫️サスペンション:エアサス=ボルドワールド⚫️チューニング:マフラー=ワンオフ、稼働ベッド⚫️オーディオ:ヘッドユニット=カロッツェリア、スピーカー=ダイコック
【第29回 春のドレスアップミーティング♩】
期日:2026年4月12日(日)
場所:ふじてんスノーリゾート
主催:エルティード
PHOTO:秋元栄二郎


