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「隣の席はセリアAチームオーナー!?」憧れのヴィンテージカーショー“ヴィラデステ”に参加して見た景色【写真・7枚目】

今回、個人的にもっとも興奮したDクラス。その名も「TITANS OF THE TRACK WHEN THE BOSS SAYS “LET'S RACE!”」。洒落てる。
今回、個人的にもっとも興奮したDクラス。その名も「TITANS OF THE TRACK WHEN THE BOSS SAYS “LET'S RACE!”」。洒落てる。
「BMW M2 CS」もワールドプレミアされた。
「BMW M2 CS」もワールドプレミアされた。
献身的な働きをしてくれたBMWクラシックのスタッフたち。
献身的な働きをしてくれたBMWクラシックのスタッフたち。
BMWの新型車「コンセプト スピードトップ」。
BMWの新型車「コンセプト スピードトップ」。
「メルセデス・ベンツ CLK-GTR」。
「メルセデス・ベンツ CLK-GTR」。
プリプロダクションの最終プロト「ブガッティ EB110 GT」。
プリプロダクションの最終プロト「ブガッティ EB110 GT」。
「マクラーレン F1 GTR」の“ショートテール”。
「マクラーレン F1 GTR」の“ショートテール”。
ネオクラシックの「フェラーリ F40 GTE」。
ネオクラシックの「フェラーリ F40 GTE」。
戦前の「アルファロメオ 8C 2900」。
戦前の「アルファロメオ 8C 2900」。
1967年式「OSI シルバーフォックス・プロトタイプ」。
1967年式「OSI シルバーフォックス・プロトタイプ」。
1967年式「OSI シルバーフォックス・プロトタイプ」。
1967年式「OSI シルバーフォックス・プロトタイプ」。
ホテルのテラスレストランで朝食を摂る。ここからの眺めがまた最高だ。
ホテルのテラスレストランで朝食を摂る。ここからの眺めがまた最高だ。
元ランボルギーニのテストドライバー、ヴァレンティノ・バルボーニ。
元ランボルギーニのテストドライバー、ヴァレンティノ・バルボーニ。
今回のエントリー車両「デ・トマソ パンテーラ Gr.4」。
今回のエントリー車両「デ・トマソ パンテーラ Gr.4」。
セレクティングコミッティー（選抜会議）の委員たち。
セレクティングコミッティー（選抜会議）の委員たち。
今回、個人的にもっとも興奮したDクラス。その名も「TITANS OF THE TRACK WHEN THE BOSS SAYS “LET'S RACE!”」。洒落てる。
「BMW M2 CS」もワールドプレミアされた。
献身的な働きをしてくれたBMWクラシックのスタッフたち。
BMWの新型車「コンセプト スピードトップ」。
「メルセデス・ベンツ CLK-GTR」。
プリプロダクションの最終プロト「ブガッティ EB110 GT」。
「マクラーレン F1 GTR」の“ショートテール”。
ネオクラシックの「フェラーリ F40 GTE」。
戦前の「アルファロメオ 8C 2900」。
1967年式「OSI シルバーフォックス・プロトタイプ」。
1967年式「OSI シルバーフォックス・プロトタイプ」。
ホテルのテラスレストランで朝食を摂る。ここからの眺めがまた最高だ。
元ランボルギーニのテストドライバー、ヴァレンティノ・バルボーニ。
今回のエントリー車両「デ・トマソ パンテーラ Gr.4」。
セレクティングコミッティー（選抜会議）の委員たち。
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