『EnduraPro Basic』は、ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S)機能を備える。衝撃をしなやかに受け止め、跳ね上げられることなく短時間で挙動を抑制。市街地走行など、日常域での快適性能向上を主眼に置いたチューニングが施されている。

純正ショックアブソーバーと同形状のロアスプリングシートを採用し、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計となっている。

純正ショックアブソーバーのヘタリやオイル漏れなどに対する補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のまま車高を維持しつつ、乗り心地やハンドリング性能を向上させるアイテム。また、ローダウンスプリングとの組み合わせにも対応し、ドレスアップ効果も得られる。

TEIN EnduraPro Basic for CZ4A Lancer EvolutionX


価格はフロントが5万9400円、リアが2万7500円(税込み)

TEIN Endora pro for VAG WRX S4

価格はフロントが5万600円、リアが2万7500円(税込み)

土屋圭市 秘伝 コーナリング テクニック第1回 土屋さんが伝えたい極意とは「ブレーキの前荷重は曲がるまで何度でも足す!」「アクセルでフロントの負荷を抜いて曲げる!!」

レジェンド土屋圭市さんによるドラテクレクチャー。「速く走るために、普通ならアンダーになるスピードから曲げていく。そのためにはブレーキだけでなくアクセルだって使う」という。ドリキンがここで伝えたい内容は、まさに秘伝のテクニックといえる。どういう話なのか、改めて土屋ドラテクとは? じっくり連載で解説していく。 本記事はレブスピード2026年1月号からの抜粋です。 Photos/奥隅圭之 Text/藤田竜太


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