RB1オデッセイで「レクサスの雰囲気を表現！」色やディテールにこだわった高級感アップのカスタマイズ法！

2026.06.24 21:03

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【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！／平成24年
ミニバンVIPスタイルの全盛期を当時のユーザーカーを見て振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも！このRB1オデッセイは、各部にレクサス的な要素をプラスした1台。
●月刊スタイルワゴンクラブ2012年1月号掲載

連載

【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック！

懐かしの名車カスタム
HONDA RB1 ODYSSEY（平成18年式）

元々セダンが好きで、以前は16アリストに乗っていたこともあり、レクサスが持つブランド力に惹かれていたオーナーが愛車のRB1オデッセイをプロデュース。コンセプトはレクサステイストのある低車高ミニバン。まずはそのボディカラー。レクサス純正色のブロンドマイカメタリックは光の加減で色合いが変わる、高級感アップに欠かせない選択。リアビューで目を引くのはレクサスIS-F純正のマフラーエンド。2段テールデザインが一際インパクトを放っている。こうしたレクサスのアイデンティティを注入し、オデッセイの格をさらに上げているのだ。

エアロはフロントが見た瞬間に一目惚れしたブイビジョン。エアロデザインに合わせてブラックで塗り分けをし、その造形を浮き彫りにさせる。リアはノブレッセがベースだが、IS-Fのテールエンドに合わせて落とし込みの縦幅を拡大。車高を低く見せたいという思いから、LEDリフレクターを低い位置に埋め込んだ。足まわりはHKS車高調で落とし、20インチのシュヴァートSC5をツラウチでキメて低いまま走れる仕様を実現している。

リアのボトム部分も黒で塗り分け、リアビューの重厚感を高めている。リアゲートのエンブレム類は外してスッキリとした印象に仕上げた。このオデッセイのキャラクターになっているマフラーテールエンド。レクサスIS-F純正で、独特の段差付き4本出しデザインを違和感なくインストールしている。

フロントバンパー中央を黒で塗り分け、ボンネットとの一体感を演出。バンスポ一体型のフロントグリルは、フィン先端のみボディ同色で塗り分け。フロントマスクのさりげないアクセントになっている。ヘッドライトには、V36スカイライン＆LS600h風3連プロジェクターを移植した。先進感があってオリジナル度も抜群。

サイドはシンプルかつスポーティなデザインがお気に入りなのであえて純正のまま。中央のキャラクターラインを黒で塗り分けている。フェンダーは純正ツメ折りのみ。低さ重視でツラウチセッティング。

SPECIFICATIONS
■AERO：F=ブイビジョン、R=ノブレッセ加工
■WHEEL：ワーク・シュヴァートSC5（20×F8.5J、R9.5J）
■TIRE：ナンカン・ウルトラスポーツNS-Ⅱ（F225/30、R235/30）
■EXTERIOR：ヘッドライト= 純正加工
■SUSPENSION：車高調=HKS
■MUFFLER：レクサスIS-F 純正テールエンド
■BODY COLOR：ブロンドマイカメタリック
■CUSTOM SHOP：ニューズ

※月刊スタイルワゴンクラブ2012年1月号掲載

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