カールソンをパツパツで履かせ・・・「え、この車高で普段乗りしてるの!?」女子ウケ必至のピンク×ホワイトのAZワゴンは実はハードボイルドだった
ミニバンVIPや欧州ユーロスポーツ風スタイルが全盛期だった当時のユーザーカーを振り返る。令和のいまでも参考になるカスタムがあるかも!?
Looking Back at Heisei-Era Custom Cars: Minivans ＆ Wagons (2011 Edition)
Take a trip back to 2011, when luxury-inspired VIP minivan builds and European-style sport tuning were at the height of their popularity in Japan. We revisit some of the most impressive owner-built custom vehicles from that era and explore whether their styling ideas can still inspire enthusiasts today.
懐かしの名車カスタム
MAZDA AZ WAGON（MJ22S／平成21年式）
女子が好きそうなかわいらしさの中に、高級セダンを連想させるゴージャスな雰囲気を注入した「エレガントVIP」がコンセプト。深みのあるオリジナルマゼンダピンクにオールペンされたボディと、キャンバーを効かせてどっしりとした足元とのギャップが楽しい1台だ。
色に関しては、天候によって様々な輝きを見せるのが特徴。日中は多めに加えたパールが存在感をあらわにし、日が暮れると深みのある紫に変化する。差し色は下手をするとボディカラーに負けてしまうため、30セルシオ純正のシルキーホワイトパールをセレクト。パールならではの高級感が冴える。 エアロはボリュームがあり、なおかつオシャレなクイーンズエヴィデンスでコーディネイト。フォグをイカリング付きのプロジェクタータイプに変更し、欧州チューナーのような高級感をプラス。リアに至ってはエアロに入っていたＡラインをくり抜き、下まわりをスマートにアレンジした。
フェンダーはVIPセダンのようなワイド感を手に入れるべく、F5cm、R7cmのセミブリスターを製作。純正のプレスラインに沿って膨らませているため、パッと見の印象はあくまで自然。そこに収まるホイールは、名門カールソンの1/11EVO。セダン乗りに愛される1本を選ぶことで、高級感を一気に底上げ。車高調もセダン界で有名なガレージマジカルでオーダー。この低さで常に走っているのもアピールポイントのひとつだ。
高級感を追求したエクステリアに対し、車内はかわいさを全面に押し出す。女の子ウケが良さそうなホワイトとピンクの2色でまとめ、塗装＆張り替えを駆使して純正の面影をなくす。手がけたのはインテリアメイクの老舗、エルティード。内外装、スキのない仕上がりにオーナーも大満足だ。
SPECIFICATIONS
■AERO：F/S/R=クイーンズエヴィデンス・クイーンズアンビエント加工
■WHEEL：カールソン・1/11EVO（16×6.5J）
■TIRE：ハンコック（165/40）
■EXTERIOR：ウイング=クイーンズエヴィデンス、リアゲートスポイラー= 翔プロデュース、セミブリスターフェンダー=ワンオフ、ヘッドライト&テールレンズ=LED 加工、ピンストライプ=オリジナル
■INTERIOR：各部塗装& 張り替え、オーディオ作り込み
■SUSPENSION：車高調=ガレージマジカル
■MUFFLER：レス仕様
■BODY COLOR：オリジナルマゼンダピンク（全塗装）
■CUSTOM SHOP：TRUE
※本記事は『月刊スタイルワゴンクラブ 2011年・12月号』を再編集したものです。
