「北海道初！」現行クラウンセダンをカズサスのエアサス＆フルアームで究極の“東北仕様”へ
計算された着地フォルムはエアサスとアームキットを駆使
拘りについて聞いてみると「純正＋α程度のシンプルなエクステリア。ボディ色はブラック。足まわりにはお金を掛ける！といった東北仕様と呼ばれるスタイリングです」と、代表の市川さん。
注目の足まわりは、キャンバーを極力付けずにローダウンし、フェンダー内にいかに太いホイールを収めるかを追求したツラウチ仕様。使うアイテムは、カズサスのエアサスをメインに、同社のフルアームキットを使い、綿密な計算の元、アライメントを調整しながら収めるホイールもチョイスした。撮影時は仮履きのカールソン1/16の21インチ＋スペーサーありの仕様だが、本来履かせるのは21インチから22インチにリバレル中のBBS LM。もちろんスペーサー無しでマッチングさせる。
こうして北海道初の現行型クラウンセダンを東北仕様に仕上げた市川さん。リバレル中のBBSを履かせて、仙台で開催されるイベントでお披露目予定。ノーマルボディのままローダウン＆ツラウチを極めたい現行型クラウンセダンカスタマーにとって、絶好の参考になる一台だ。
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Specifications
モデリスタ・フロントスポイラー
モデリスタ・サイドスカート
モデリスタリアスパッツ
モデリスタ・トランクスポイラー
足まわり／カズサス（エアサス）
フロントアッパーアーム＆ナックル加工
リアテンションロッド＆アッパーアーム＆トーロッド
ブレンボブレーキキット（前後共410φローター、8POTキャリパー）
ホイール／カールソン・1/16（21×F9.5J+38、R10.0J+38）、フロント15mm／リア30mmワイトレ使用
タイヤ／アクセレラ・PHI-R（F235/35R21、R245/35R21）
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Car Service TRUSTY
（カーサービストラスティー）
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