【シグナスグリファス】グリップとブレーキレバー、ハイスロットルを装着する手順をプロに教わった！

左側のグリップは切断して外す

右側のグリップはハイスロットルを取り付けたので外す必要が無いが、左側のグリップは取り外す必要がある。接着剤で強固に固定されているので、左側はカッターなどで切断して取り外ししかない。

【ココがポイント】グリップの太さに注目！

上がノーマルで下がKOSO製のグリップ。中央部が太く樽型のノーマルと比較して、細身なので手の小さなライダーにはオススメ。

【装着したパーツはコチラ】ブレーキレバー

2色のアルマイトが使われて高級感もあり。先端には窪みが設けられており、万一の転倒時にレバーがこの窪みから折れることにより、根本から折れることを防止する。

◉デュアルカラーブレーキレバー【シグナスグリファス/UBS】マットブラック/レッド（9790円）

【装着したパーツはコチラ】グリップ

グリファスのノーマルと比較して細身なので手の小さなライダーにオススメ。φ22.2mmのハンドルバー用で、幅は120mm.

◉KOSO 2トーンカラーグリップ【ハリケーン】ブラック/レッド【120mm】(1639円)

【装着したパーツはコチラ】ハイスロットル

少ない操作でアクセルが全開になることからレーシングマシンでは当たり前の装備となっているハイスロットル。アクセル開度の目盛が付いているのも特徴。

◉KOSO ハイスロットルキット2【シグナスGRYPHUS(6型)】レッドロゴ（3960円）