連載

【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック!

懐かしの名車カスタム
TOYOTA ZNE14 WISH(平成17年式)

最初は人気のモデリスタ・ハーフスポイラーを装着した仕様だったが、よりオリジナリティを高めるために、エアロ加工、さらには全塗装と理想のカタチを目指してメイク。実は最初はバンパータイプのエアロ交換をメインに考えていたのだが、のちのちエアロ加工などを予定しているのであれば、最初にやった方が無駄がないとアドバイスをもらって、それならば徹底的にやってみようとカスタムに着手した。

ベースとして用意したファブレスのエアロは前後ともにフル加工。スポーツ感あふれるダクトルックで成型し、そのデザインを引き立てる部分塗装をプラス。そしてより鮮明な質感を強調したいと、ソリッドの赤で全塗装。ヘッドライトやテールレンズなどレッドボディを引き締めるブラックアウトは、真っ黒ではなくさり気なくゴールドの質感が輝く色を使い、メリハリと高級感あるルックスを両立させている。

SPECIFICATIONS
■AERO:F=ファブレス加工、S=エムズスピード加工、 R=ケンスタイル加工
■WHEEL:ワーク・グノーシスGS3(19×F8.5J+30、R8.5J+45)
■TIRE:ナンカン・ウルトラスポーツNS-Ⅱ(215/35)
■EXTERIOR:フォグ=20マジェスタ純正、各部ブラックアウト
■SUSPENSION:エアサス=ボルドワールド
■MUFFLER:ワンオフ
■BODY COLOR:オリジナルレッド(全塗装)
■CUSTOM SHOP:Dワークス

※月刊スタイルワゴンクラブ2011年7月号掲載

「次期GT-Rはおそらくこうなるであろう」をディテールに散りばめたホンダ「オデッセイ」カスタム!

もはやもう荷室じゃない!? ラゲッジルームに作り込んだカスタムオーディオが衝撃的すぎ

宮城を本拠に、数多のハイレベルな車両をプロデュースしてきたプロショップ、ティーセレクション。ショップ主催イベントはミニバン・ワゴン限定から始まり、オールジャンルへ発展。ユニークなのは菅生を舞台にサーキットランまでプログラムにあること。そんなビッグイベントに参加したオーナー等をクローズアップ!

「ホンダ・ストリーム」VS「トヨタ・ウィッシュ」、ヒンジ式ドア採用で3列シート、ボディサイズもすべて同一だった!【連載「ミニバンの起源」第4回 空前のブーム到来!! 中編】

ミニバンブーム到来とともに、一気に増えたのがオデッセイを追随するクルマたち。イプサムやウィッシュなど、個性派とも呼ばれたミニバンを知ろう。

連載 【平成カスタムを追う】ミニバン・プレイバック!

by スタイルワゴン・ドレスアップナビ
ユーザーカー 2時間前

「今見ても熱量がヤバい!」ファブレス激変エアロに赤×黒の全塗装、平成を駆け抜けたトヨタ・ウィッシュのガチ仕様

by スタイルワゴン・ドレスアップナビ
ユーザーカー 2026.07.12

光の当たり具合でボディカラーの見え方が変わる!「オトナムードを上品に演出した」30エスティマ!!

by スタイルワゴン・ドレスアップナビ
ユーザーカー 2026.07.11

名車「マークII」のステーションワゴンを前50mm/後60mmのオバフェン&シャコタンでフォルムアップ!