ヤマハのビジネススクーター「GEAR」がEV化！　100km走行のGEAREV発売

GEAREV……690,800円(消費税10%を含む)
NEWS GEAREV……701,800円(消費税10%を含む)
※バッテリー2 個,充電器2個を含めた参考価格

ヤマハ「GEAREV」「NEWS GEAREV」発売　業務用スクーターがEV化

ヤマハ発動機販売は、原付一種の業務用電動スクーター「GEAREV（ギアレヴ）」と、新聞配達向け仕様の「NEWS GEAREV（ニュース ギアレヴ）」を2026年7月17日に発売する。

価格はGEAREVが69万800円、NEWS GEAREVが70万1800円。いずれも走行に必要な「Honda Mobile Power Pack e:」2個と充電器2個を含めた参考価格である。

1994年に登場した業務用スクーター「GEAR」シリーズは、高い積載性や扱いやすさから宅配業務を中心に支持されてきたモデルだ。今回のGEAREVは、その使い勝手を継承しながら電動パワートレインを採用。2025年11月から適用される新たな排出ガス規制への対応と、カーボンニュートラル実現に向けた取り組みの一環として投入される。

なお、本モデルは国のCEV補助金対象車となる。

100km航続距離と後進アシストを搭載　業務で求められる実用性を追求

GEAREVは、48Vリチウムイオンバッテリー2個を直列接続する96V系EVシステムを採用。動力用電源には着脱式の「Honda Mobile Power Pack e:」を採用し、2個同時に搭載して走行する。

電動モーターならではの低回転から発生する大きなトルクを活かし、荷物を積載した状態でも力強くスムーズに発進。リヤデッキへ30kg積載した状態で12度の坂道を登坂できる性能を備える。

一充電あたりの走行距離は100km（30km/h定地走行テスト値）。高効率な駆動電流制御によって、航続距離と滑らかなトルク制御を両立している。

業務用途ならではの装備として、狭い場所や傾斜地での取り回しを助ける後進アシスト機能も採用。停止状態でリバーススイッチとスタータースイッチを操作すると、モーターが後退をアシストする。

バッテリーはシート下左右へ配置され、連動式ハンドルで簡単に着脱可能。車体から取り外して専用充電器で充電し、ゼロから満充電まで約6時間としている。

※走行距離や充電時間は試験条件による値であり、使用環境や車両状態によって異なる。

積載性と使いやすさを継承　新聞配達仕様も設定

GEAREVは、従来のGEARシリーズと同様に広くフラットなリヤデッキを採用し、業務での積載性を重視している。

装備面では前後連動ブレーキシステムを採用するほか、フロントバスケット装着時の視認性に配慮したLEDヘッドランプ、バッテリー残量やリバース作動状況、サイドスタンド状態などを表示するメーターパネル、スマートフォンなどを充電できるアクセサリーソケットを標準装備する。

新聞配達向けのNEWS GEAREVには、大型フロントバスケット、大型リヤキャリア、ナックルバイザー、フットブレーキを追加装備し、新聞配達業務に適した仕様としている。

ボディカラーはいずれもホワイトを採用。GEARシリーズのロゴデザインをベースに、ヤマハEVシリーズ共通のシアンをアクセントカラーとして組み合わせた専用グラフィックとなる。

販売計画はGEAREV、NEWS GEAREVとも年間200台（国内）。

なお、本モデルは車両本体のみの購入も可能。その場合は、バッテリーシェアリングサービス「Gachaco」の契約が必要となる。また、販売はEV取扱店のみで実施される。

「GEAREV」フィーチャーマップ

主要諸元

認定型式/原動機打刻型式： ZAD-EY02/EY02M [ZAD-EY03/EY02M]
全長×全幅×全高： 1,820mm×710mm×1,025mm [1,840mm×780mm×1,050mm]
シート高： 710mm
軸間距離： 1,280mm
最低地上高： 115mm
車両重量(バッテリー2 個装着)： 125kg [130kg]
1 充電走行距離(定地)国土交通省届出値： 100km(30km/h)(※1)
最小回転半径： 1.9m
原動機種類： 交流同期電動機
定格出力： 0.58kW
最高出力： 2.8kW(3.8PS)/3,000r/min
最大トルク： 13N・m(1.3kgf・m)/2,000r/min
バッテリー種類： リチウムイオン電池
バッテリー電圧/容量： 50.26V/26.1Ah
充電時間： 約 6 時間(※2)
フレーム形式： アンダーボーン
キャスター/トレール： 26°30′/76mm
タイヤサイズ(前/後) ：90/90-12 44J(チューブレス)/110/90-10 61J(チューブレス)
制動装置形式(前/後) ：機械式リーディング・トレーリング/機械式リーディング・トレーリング
懸架方式(前/後)： テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ： LED/LED
乗車定員： 1名

(※1) 一充電走行距離は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。一充電走行距離は、車速一定で走行した実測にもとづいた値です。
(※2) バッテリーの状態、充電時の環境、車両、整備などの諸条件により異なります。