ドライカーボン採用により、軽量化に寄与。また、純正のゴム製パイプの経年劣化時に起こり得るブーストアップでのホース抜けや破裂を防ぐ。

キットはインタークーラー上流パイプ(バンパー内)・インタークーラー下流パイプ(バンパー内)・コレクタータンク上流パイプ(エンジンルーム内)で構成。販売中のNISMOインレットパイプとの併用を前提としている。

BNR32用とR33/R34系のBCNR33/BNR34/WGNC34用をラインアップ。いずれも税込み価格は44万円。

NISMO R35 GT-R「T-spec仕様のサスキットでしなやかな乗り味を手に入れる」ワークスチューン試乗会より

メーカー直系のワークスがつくり上げたデモカーが一同に介する 『ワークスチューン試乗会』がモビリティリゾートもてぎで開催された 各社こだわりの最新ノウハウを惜しみなく注ぎ込んだ最新作 気になるその走りを一斉チェック! (本記事はレブスピード2026年1月号からの抜粋記事です) Photos/宮越孝政 Text/石川大輔


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