「FL5型シビックタイプRをさりげなく別物に！」純正との一体感を追求した匠のエアロメイクに迫る
フルキットでも単品でも成立！
地上高はほぼ純正のままスタイリッシュに
FL5シビックタイプRは、純正状態でも完成度の高いスタイリングを誇る。しかし、街中で見かける機会が増えてくると、愛車ならではの個性をプラスしたくなるもの。エイムゲインの「AIMGAIN SPORT」は、そんなオーナーに向けたエアロシリーズ（フルキット：28万円〜／パーフェクトボディキット：80万円）だ。純正フォルムの美しさを崩すことなく、スポーティな印象をさらに引き上げている。
フロントスポイラー、サイドスポイラー、リヤディフューザーは、純正スタイルとの一体感を重視したデザインを採用。主張しすぎることなくボディ全体のプロポーションを整え、FL5がもともと持つワイド＆ローなシルエットをより強調している。
そして、このエアロで注目したいのが実用性への配慮だ。それぞれのアイテムはボトムラインを考慮して設計されており、地上高はノーマルとほぼ同等。フロントからリヤまで統一感を持たせながら、単品で装着しても違和感のないデザインに仕上げられている。好みや予算に合わせて、少しずつカスタムを進められるのも魅力だ。
フロントアンダースポイラーは、純正バンパーから前方へ30mm張り出す設定。下方向への拡大量はセンター部で45mm、サイド部ではわずか8mmに抑えられている。存在感をしっかり高めながらも、地上高への影響を抑えたサイズ設定だ。
サイドスポイラーは、純正サイドシルガーニッシュと交換して装着するタイプ。各部の造形を純正よりも大きくすることでサイドビューを引き締めながら、地上高そのものは純正と変わらない。見た目のボリュームアップと実用性を両立している。
リヤディフューザーも大型化され、純正の4本から6本へとフィンを増やすことで、リヤビューに立体感をプラス。さらに中央部には凹凸を設け、後方から見た際の存在感を高めている。こちらも地上高は純正とほぼ同等で、フロント、サイド、リヤを通して日常での扱いやすさを損なわない設計が貫かれている。
リヤまわりでは、ドライカーボン製リヤウイングをはじめ、トランクスポイラーやルーフスポイラーもラインアップする。
リヤウイングは純正ステーを生かしたエレメント交換式。シャープな造形と存在感のあるサイズによって、リヤビューをよりアグレッシブに演出する。仕上げはブラックカーボンに加え、より強いアクセントとなるレッドカーボンも選択可能だ。
これと組み合わせたいのが、カーボン製トランクスポイラー。ダックテール形状によってリヤまわりにスポーティなアクセントを加え、リヤウイングとの同時装着はもちろん、単品で装着してもスタイルが成立するようデザインされている。
ルーフスポイラーは比較的小ぶりながら、ルーフ後端にさりげないアクセントを加えるアイテム。整流効果を狙ったフィンも備えており、ルーフが後方へ伸びたようなシルエットを演出することで、ボディ全体をよりスポーティに見せている。装着は両面テープで行える手軽な仕様だ。
デモカーには車高調によるローダウンに加え、19インチのボルクレーシングTE37ウルトラトラックエディションIIを装着。エアロによって整えられたボトムラインにローダウンとスポーツホイールを組み合わせることで、FL5らしいワイド＆ローのプロポーションをさらに際立たせている。
さらに細部の印象を引き締めるのが、ドライカーボン製エアロミラーカバーだ。純正ウインカーを隠すことなく、ミラーへ被せるだけでスタイリングを変えられる。ブラックカーボンなら純正スタイルに自然に溶け込み、レッドカーボンならボディのワンポイントとして存在感を発揮する。
フルキットで統一感のあるスポーツスタイルを作り上げるのも良いし、気に入ったアイテムから少しずつ取り入れるのも良い。純正フォルムの完成度を生かしながら、ワイド＆ローのプロポーションをさらに強調できるエイムゲインのボディキットは、派手さだけに頼らず、大人っぽくFL5を仕上げたいオーナーにもマッチするエアロシリーズといえるだろう。
●問い合わせ：エイムゲイン TEL：082-427-2334
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