「コスパ重視」で買ったノートe-POWER!?　内外装ラッピング＋Gゲームスでイメージ一新！

2026.11.13 15:03

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【2026レイズファンミーティングWEST　#005】
2026年10月3日（土）に開催された「2026レイズファンミーティングWEST」。イベント名の通り、西日本で初となる開催で、「フォーミュラードリフトジャパン」の岡山ラウンドのコンテンツとして、300台を超えるレイズ装着車が大集合。その会場で気になるユーザーカーをピックアップ！

連載

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NISSAN・ノート（2017年式）

Z31やAE86などスポーツカーでチューニングを楽しんできたエレメンサンは、ランニングコストを考慮してノートe-POWERを購入。ベースグレードのXではスタイリング的に満足できなかったことからニスモのエアロパーツを追加したまでは良かったが、人気車種ゆえに周囲は似たようなクルマばかり。そこでもっと自分らしさを引き出したいと、オリジナリティ高まるカスタムを加速させてきた。

とくに注目してもらいたいのは、手軽に取り組めてアピール効果バツグンのラッピングアレンジだ。ガーネットレッドのボディカラーを活かしながら躍動感高まるツートンスタイルへ導いただけでなく、インテリアもドアトリムへのラッピングでイメージを一新。今後予定している足もとの深み打ち出しが備われば、一層スポーティさは極まっていくに違いない。

RAYS WHEEL
G-GAMES 77S VAIO
18×7.5J+42（205/40）

4H、18インチの選択肢が少なく悩んでいた際に見つけたGゲームス・77Sバイオをマッチング。当初はシルバーディスクで履きこなしていたが、ボディカラーにあわせてキャンディレッド×ブラックへカラーチェンジした。

当初はボンネットとルーフだけだったが、より躍動感を高めようとアイラインやバンパー両サイド、ボトムラインもラッピングでブラッシュアップ。立体感あるスポーティフェイスを熟考のカラーコーデで生み出した。

Nテックのアンダーパネルとインパルのリヤウイングでスピード感あるリヤビューを演出。ベース車は後期だが、Nテックのアンダーパネルやマフラーに合わせるためにニスモ前期用バンパーへコンバートしている。躍動感が理想の仕上がりとなったことで、次なる課題に足もとの深み打ち出しを挙げているエレメンサン。キャンバーを効かせつつ、フェイス4のTE37ソニック(8J×18)とマインズの足まわりを投入予定だ。

カーボンラッピングや脱着可能なディープコーンステアリングでスピード感を高めたインパネまわり。マニュアル風に仕上げたシフトまわりなど、細部までオリジナリティとスピード感を追求した。

SPECIFICATIONS
■OWNER：エレメンさん
■ホイール：G-GAMES 77S VAIO（18×7.5J+42）
■タイヤ：ファイナリスト・595EVO（205/40）
■エクステリア：エアロ=ニスモ純正、リアアンダーパネル=N-TEC、ウイング=インパル、テールレンズ=クリスタルアイ
■インテリア：ステアリング=モモ、フロアマット=FJクラフト、インパネ=自作ラッピング
■チューニング=車高調=クスコ、マフラー=N-TEC

PHOTO：ガンツ
TEXT：四馬力

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